Hallo, ich hole mir mein neuen BMW 3er g20 330i nächste Woche ab, der Verkäufer meinte da müsste noch der Anlasser/ Starter gewechselt werden, ist eine Rückrufaktion. Kann ich das Auto trotzdem anmelden bevor das gewechselt wurde?
Das ist mal eine interessante Frage. Ich würde bei einer Zulassungsstelle anrufen. Wenn der Rückruf bis zum Datum X abgeschlossen sein muss könnte das tatsächlich problematisch sein.
Gut, dass ich kein Elektriker geworden bin 🙊
Nein, besser die sichere Seite kommunizieren. Wenn die Verkabelung im Sicherungskasten nicht angepasst wird gehen oft nur die 16A. Wir kennen den Anschluss vom Fragesteller nicht. Deshalb finde ich deine Aussage richtig.
es gab in den ersten Jahren Probleme mit der Ölpumpe in einigen wenigen Fällen. Als Symptom gilt, dass die Ölstandssmessung nicht abgeschlossen wird. Ob deiner von 2021 davon noch betroffen sein könnte, weiß ich aber nicht.
Baujahr 2021 müsste schon die neuere Pumpe haben. Ich bin mir nicht sicher, meine aber 8 -2020 wäre die neue pumpe gekommen.
B58 Dinge oder andere M340i "Eigenheiten", die ihr über die Jahre erlernt habt und auf die ihr mittlerweile achtet?
Mach dir keinen Kopf, wie jedes andere Auto auch.
Der E46 ist schön, aber der 40i ist eine Rakete dagegen.
Die Lösung vom ersten Besuch war dann wohl doch nicht richtig - bin am Nachmittag direkt zum Freundlichen. Sobald ich mehr weiß, lass ich es euch wissen.
Das war schon zu erwarten. Unser Mitgefühlt hilft dir leider nicht weiter 
Hab mir da eigentlich bisher keinen Kopf drum gemacht. Wusste nur, die LCI II können mit 11kW geladen werden. Jetzt steht aber in meinem CarData Archiv was mit 32A. Kann er also 1-phasig 7,3kW?
Ist einphasig nicht nur 3,6 KW?
Ja der km Stand war auf heute morgen datiert also ganz frisch , dann werde ich es jetzt erstmal mit automatisch gesteuerter klappe versuchen, auf die AB gas geben und dann hinterher gleichmäßig durchfahren
Jetzt nicht, ist gerade nass und viel Verkehr.
Bei der Limousine geht das ganz gut wie Lothar beschrieben hat.
Beim G21 nicht?
Na ja.
Im System ist genau erkennbar was an dem Auto war in der Zeit. Da ist jede Kleinigkeit aufgeführt.
Der jeweilige Nutzer ist aber nicht erkennbar gewesen.
Natürlich wird nicht im System erfasst wer wie lange und wohin gefahren ist.
Der Servicemitarbeiter kann aber in die Historie schauen, wann der Wagen in der Werkstatt war. Da kannst du sehen wie oft die Reifen gewechselt wurden oder was sonst am Wagen gemacht wurde
Da muss ja etwas Wahrheit enthalten sein
Ok schon mal danke , was war für dich eine längere Fahrt ?
Viernheim -- Lorsch bei geeigneter Uhrzeit 2 x hin und her. Das sollte helfen.
