Ich habe es schon oft genug gesagt: Für die Gewährleistung ist es völlig egal und es muss einen kausalen Zusammenhang geben.
Mit top Fahrwerk und Semi Slicks lang gezogene Kurve am Limit und das Öl kann nicht mehr angesaugt werden.
Schon ist ein Grund gefunden für den Motorschaden 
Fahrwerksvermessung nicht vergessen. Ansonsten schickt der Prüfer dich wieder nach Hause, denn FW Abnahme nur mit Nachweis (!) eine durchgeführten Vermessung.
Auch wenn es komplett gegen meine Einstellung und Pfusch ist muss ich leider sagen das ich nur die Schrauben leicht lösen würde auf dem Boden. Dann fahren und wenn das Auto gut fährt erst mal nicht verstellen
Wenn ich sehe was manche Experten da einstellen kann man ja Angst bekommen 
Jetzt muss ich nachfragen was Du mit spezifischen Rädern meinst?
Also nur was BMW verkauft und wo BMW drauf steht?
Es nur meine Meinung und daher unerheblich.
Nicht nur was BMW verkauft. Aber grob gesagt keine billigen Felgen wo auf vielen Autos zu sehen sind sondern leicht und Performance orientiert
Dann eben auch eher teurer.
Bei Alpina tatsächlich eher original Felgen von Alpina.
Gerade bei den "M" oder Alpina würde ich persönlich eher spezifische Räder fahren.
Wenn ich z.B. einen Alpina mit Zubehör Felgen sehe finde ich es eher komisch.
Bei den M gehören für Performance orientierte Räder drauf die auch eher nicht auf AG Modellen zu finden sind.
Aber zum Glück sind die Geschmäcker verschieden
Habe immer schon schwarze Autos mit gelben Bremssätteln, die Farbkombi gefällt mir
Da gehört jetzt aber noch eine Keramik Folie auf die Bremsscheiben damit das passt 
Es scheint mir als stiller Mitleser so zu sein das von den 2 Anbietern zwar einer etwas teurer ist, aber dafür deutlich besseren Service bietet.
Von der Optik mal abgesehen, die ist Geschmacksache, gebe ich persönlich lieber mein Geld den wenigen verbliebenen Menschen wo noch Service bieten.
Man liest hier im Forum von wiederholt von verschiedenen Anbietern (Nicht nur Felgen) die unzuverlässig sind oder auch nicht die beste Qualität liefern. Trotzdem wird immer wieder nachgefragt.
Das große Anzahl der Nachfragen trotz vieler kritischer Bewertungen finde ich erstaunlich.
Das sehe ich genauso, dazu macht es meistens Spaß und fast immer ist soviel gespart, dass ein gutes Abendessen dabei rausspringt
Eher viel mehr als ein Essen. Nehme mal als Beispiel meinen 30d aus 2010 mit 250000km.
Seit 10 Jahren keine Werkstatt gesehen. Selbst wenn du nur 300€ rechnest im Jahr sind das 3000€ Und das ist viel zu wenig weil ja nicht nur der Lohn sondern auch die Ersatzteile mindestens 50% günstiger sind.
Für die 348er Bremse und die Feststellbremse nimmt BMW vermutlich 2500€. Mich hats 320€ gekostet.....
Ich frage Markus nach einem Nebenjob als Support
Als Ehrenamt lässt sich das bestimmt einrichten 
Schade das wir als Kunde mittlerweile zu solchen Mitteln greifen müssen um uns abzusichern.
Nicht erst seit heute. Ich hatte 1990 einen neuen GSI 16V gekauft in DÜW. Abgegeben wegen schlechtem Lack auf der fake Motorhauben Belüftung. Zurück bekommen mit fettem Kratzer in dem Teil 
Und von so einem soll ich mir die Bremse machen lassen?
Das ist ein Grund warum ich möglichst selbst schraube. Der andere Grund ist das ich in Ruhe meine Sachen ordentlich machen kann ohne Zeitdruck von der Stechuhr und AW Vorschriften
