Genau das ist meine Überlegung. Wobei ich das Risiko, auf Autobahnen einen solchen Reifenschaden zu erleiden, dass ich trotz Tirefit-Kit nicht weiterfahren kann, für vergleichsweise gering einschätze. Da halte ich das Risiko für Reifenschäden irgendwo im bergigen Hinterland für viel größer. Dafür ist man dort dann erst recht aufgeschmissen, so rein versorgungsmäßig.
Und im Gegensatz zu manch anderen habe ich keinerlei 'mentale' Probleme mit RFTs.
Beim G21 komme ich mit den RFT gut klar. Zum E 90 passen die RFT aber gar nicht.
Ich hatte zum Glück noch keinen Platten auf der Route nach Spanien. Aber vor Jahren mal in Italien. Das muss man nicht haben 
2023 hatten einige Autos platte Reifen kurz vor Lyon in der Nähe der Raffinerie. Wer weis was die sich eingefahren hatten. Es waren sicher mehr als 10 Autos. Mit RFT kann man vielleicht noch nach Hause fahren wenn die Luft 1 - 2h hält. Dann eben immer wieder aufpumpen.