Kalt- und Heißverformung in Form von Drehzahl und im Sinne von... "ist nicht meins, ist mir egal"! Dazu Kurzstrecken mit reichlich Wassereintrag, kombiniert mit den viel zu langen Serviceintervallen, ist das Menu angerichtet und leider... zumindest für mich, keine erschreckende Wendung.
70000km sind auch unter widrigen Bedingungen sehr wenig. Die Wartungsintervalle wurden ja (fast) eingehalten.
Wenn man schreibt das die Öle nach max 250h gewechselt werden sollen und keinesfalls Wartungsintervalle zu überziehen wird man ausgelacht.
Genau bis es mal "Bumm" macht.
Genau so gibt man den Herstellern Futter um Kulanz abzulehnen.
Ich wünsche SlixXx aber trotzdem Glück beim Kulanzantrag