So die Leidensgeschichte geht weiter…. Domlager links und rechts getauscht und Koppelstangen auch. Leider keine Verbesserung. Es Poltert sowohl bei kleinen Unebenheiten als auch bei schlaglöchern 🙄 hab keine große Lust alles nach und nach zu tauschen also vor hatte das ja schonmal jemand so in der Art… Danke für eure Hilfe.
Da bleibt noch Stoßdämpfer tauschen
Zu dichtes Auffahren ist immer scheiße, insofern sind Messungen immer gerechtfertigt.
Hätte ich mir heute auch gewünscht. Ich bin mit dem Smart im richtigen Abstand hinter einem LKW gefahren mit 91km/h lt Tacho. Fährt mir so ein Depp extrem dicht auf und gibt Lichthupe. Beide Spuren links frei.
Dafür habe ich 0,0 Verständnis. Natürlich tüdele ich nicht links mit 100 rum....
Das war die letzte Glanzleistung der grünen Fraktion bei uns in Österreich.
Ich würde ja gerne, darf aber nicht wegen den Forumsregeln 
Kann das M überhaupt groß genug sein? 🤣
Mann könnte ein M der Restaurantkette anbringen 
Größe müsste ich mal messen, aber die waren gleich zu den silbernen..
Die sind schon groß, da steht ja ein ganzes Fahrrad drauf
Bin auf die Fotos gespannt! Ob die überhaupt auf die Kotflügel passen?
55X20 cm sind schon heftig großflächig 🤓
Die sind für den neuen BMW Actros
Kann mir hinten und vorne nicht vorstellen, dass sich das lohnt, wenn man halbwegs normal fährt.
Viele Händler haben ja Preise in der App hinterlegt. Da liegt der Service für die Bremse vorne bei mir in der Nähe bei rund 500 Euro und hinten bei rund 350 Euro. Selbst in und um München nur rund 50 Euro mehr.
Das sind dann aber nur Beläge.
Uff, 2500€ ist schon viel Holz. Da hätte sich das Service Inclusive Plus Paket ja schnell gelohnt.
Lt. Vorgabe wird nur gewechselt, wenn die gelbe bzw. rote Anzeige (CBS) in der Anzeige erscheint. Ob das tatsächlich auch so streng gehandhabt wird? Der Verschleißsensor spricht ja relativ spät an.
Wie gesagt, die 2500 sind nicht nachgerechnet. Wenn ich mich recht erinnere wurden mir sogar um 2700€ genannt als meine Bremse getauscht wurde. (Kulanz)
Schlechter als die Brückenstein Runflats werden sie schon nicht sein.
Ich hatte wegen einem Platten Brückenstein A005 Allwetter in 225-40-18 vorne drauf. Nach 2000km habe ich die in die Tonne geworfen und wieder Sommerreifen gekauft.
Ich (habe mehr als 1 Auto) würde sicher in deinem Fall Sommerreifen fahren und in der Not 3 Tage ÖFFIS nutzen. Kälte können nur UUHP Reifen nicht gut ab. Normale Sommergummis haben kein Problem wenn wir nicht gerade von Minus 20 Grad sprechen.
Bei mir wurden vergangene Woche vorne beide Zugstreben gewechselt
Wegen den Vibrationen?
