Im Trockenen werden die alten Reifen eher besser, dafür werden die bei Nässe schlecht.
Schnee kann ich schlecht beurteilen.
Beiträge von Kennz weis
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Egal wie, Tatsache ist das Autos ohne Mischbereifung und als 30i mit Sportdiff viel agiler fahren als mein 40i.
Die kleinen Motoren sind kürzer übersetzt und daher auch noch mal agiler. Dazu kommt das Gewicht von 6 Zyl, Allrad und zusätzliche Verstärkungen.
Wenn ich vom BMW auf den alten Opel umsteige ist die 60PS Kiste viel agiler als man denkt.
Der E90 mit N57 ist auch deutlich leichter als der 40i. Da reden wir von vielleicht 400kg.
Wer mal super 7 oder Elise gefahren ist wird feststellen wie anders die Autos sind.
Ein G30 ist vom Gewicht her kaum vom G2x zu unterscheiden.
Der G21 ist nochmal schwerer als 20
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So geht's mir auch.
Dann sind wir schon 3
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Ich bin gespannt, wie der Reifenhändler nun damit umgeht. Es ist doch wohl klar, dass das ein Gewährleistungsfall ist. Was meint ihr, wie ich jetzt am besten vorgehen sollte?
Den Unterschied rechts/links finde ich komisch. Vorne / hinten sind unterschiedliche Größen, die können sich schon unterscheiden. Was ist denn der Unterschied soll/ ist im Umfang?
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Die Auswahl am Markt wird immer dünner, es ist wirklich schwierig geworden. Schön wäre ein echter 330i mit 3l Saugbenziner und ZF 8 Gang und 1500 kg nach EU.
Bis 4000 U/min ist das eine Wanderdüne im Vergleich zum 330i 4 Zyl
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Na bei 300€ Jahresprämie ist der 300€ Aufschlag aber trotzdem noch moderat 😜
Das steht bei mir in 6 Jahren wieder zur Debatte, wenn die kleine 18 wird 😅
Missverständnis: Der Smart hätte mit meiner Tochter 600€ gekostet. Daher die besagten 100% Aufschlag. Der 30d kostet aber nur etwa 100€ mehr.
Meine Tochter fährt Opel und 30d. Mal sehen, nächstes Jahr vielleicht noch den A3, ist aber ein Schalter, das mag die Dame nicht so gerne.
Alles ist mir zu teuer
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Die Vorderreifen wurden definitiv mit zu niedrigem Luftdruck gefahren.
Ich glaube eher da ist jemand ein wenig im Kries gefahren oder einfach immer zuegig ums Eck. Die hinteren sind vielleicht schon ersetzt.
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Gilt der Elefanten-Rollschuh überhaupt als Kfz?
Das ist tatsächlich ein Mercedes Benz
(S-Klasse) -
Für den 330er liege ich bei 775€ 1000/150€ VK und freier Werkstattwahl.
Und dann für den 1er aus 2011 noch 450€ in der TK mehr, liegt dann weit über meiner Zahlungswilligkeit..
Zumal der Fiskus auch noch seinen fairen Anteil abhaben möchte
Dein 30e ist ungefähr gleich versichert wie mein 30d. Der Fiskus mag meinen 30d nicht
Mehr wollte ich ehrlich gesagt auch nicht bezahlen, daher verstehe ich auch die Zurückhaltung. Bevor meine Tochter mitgefahren ist hatte ich einen kleinen Fuhrpark mit 7 Autos angemeldet. Das werde ich wieder machen, geht aber erst wenn wenn die Dame 24 Jahre alt wird.
Lucky11 : Der Smart ist für junge Leute das teuerste was geht. Der hatte 100% Aufschlag in der Versicherung.
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Ziehen wir mal um
Hatte bei denen (Verti) angerufen und nach nem Tarif für den 1er als Zweitwagen mit 6000km/Jahr gefragt.
Die waren da komplett stur und wollten partout nichts machen.
Ich hab das vor Ort gemacht und immer die Konditionen annähernd vom anderen Auto übernommen. Als meine Tochter mitgefahren ist war es ein wenig schwierig. Aber geht.
Der 30d kostet z.b. mit beliebigen Fahrer Inkl Vk glaube um 700€.
Wenn ich je Auto 2000€ Versicherung zahlen würde hätte ich auch nur 2.
