Beiträge von Berti86

    Ich habe das Problem, dass die Frontsensoren viel zu früh reagieren.

    Ich muss bei mir ganz nah an eine Wand ran fahren, um nicht hinten über zu stehen, jedoch ist bei mir schon alles rot und Piepst wie bekloppt, obwohl ich noch richtig viel Abstand zur Wand habe. Dadurch bin ich immer verunsichert und stoppe! Dann steige ich aus, kontrolliere, merke, dass ich noch viel Luft habe und versuche es weiter.

    Dann wird es aber gefährlich, da ich immer gegen die Automatik fahren muss und der Wagen immer Sätze beim Anfahren macht.

    Irgendwann hänge ich deshalb noch in der Wand.

    Hat jemand einen Trick, oder kann man die Sensoren irgendwie in ihrer Sensibilität einstellen?


    VG Berti

    Hallo zusammen,


    ich habe einen BMW G20 330i M Paket ohne xDrive und möchte disesen nun tieferlegen. Ich schwanke aktuell zwischen den EIbach und den H&R Federn. Kann jeamnd allgemein sagen wie zufrieden er oder sie mit dem Hersteller ist und ob es probleme gibt? Außerdem bin ich am Überlgen ob ich 40mm oder 30mm machen soll, da ich nicht überall hängen bleiben möchte. Aktuell habe ich noch eine Frontlippe, die ich gerne behalten würde. Am tiefsten Punkt habe ich 10cm zum Boden. Mit 40mm wäre es dann 7cm und mit 30mm 8cm. Jemand Tipps?

    Also ich habe mir die AC Schnitzer Federn einbauen lassen und bin sehr zufrieden damit, da sie nicht zu tief sind, aber doch nochmal einen durchaus sportlicheren Look verpassen.

    Auch vom Fahren her finde ich sie mehr als gut, da das Auto nicht merklich härter wird.

    Also ich kann sie nur empfehlen.

    Ach Berti, dann kaufst dir halt wieder nen Manta.

    Ist auf jeden Fall auch eine Option :thumbsup:


    Spaß beiseite: Grundsätzlich verstehe ich ja was ihr schreibt und normalerweise mecker ich auch nicht, aber das mit den Scheinwerfern finde ich schon extrem unschön, gerade auch weil es eben bei mir nicht einfach so schnell wieder verschwindet. Es hält sich bei bestimmten Wetterlagen eben hartnäckig.

    Außerdem habe ich ja auf beiden Seiten hinten richtige Wasserperlen in den Rückleuchten, was selbst laut BMW Niederlassung so nicht i.O. ist.

    Für mein Verständnis ist das bei einem Premiumhersteller einfach zu viel Wasser in den Leuchten ;)

    Also bei mir ist mal wieder die "Krönung"

    Bei mir sind die Scheinwerfer vorne andauernd beschlagen und in den Rückleuchten habe ich Tröpfchen.

    Auch wenn es angeblich normal sein soll, finde ich das alles andere als normal und auch eines Premium-Fahrzeugs nicht würdig.

    Ich finde das eher peinlich für BMW.

    Die Laser-Scheiße braucht kein Mensch sorry aber ist so... Meine Halogen-Scheinwerfer waren nicht viel schlechter, aber man könnte alles für einen schmalen Taler tauschen und nicht für 3K pro Seite wenn ein Tagfahrlicht ausfällt (was nach einer gewissen Zeit zu 1000% passieren wird)

    Versteht mich nicht falsch ... ich liebe den G21 (noch), aber sowas verdirbt einem echt den Spaß!

    Bin mal gespannt, was BMW vor allem zu den Rückleuchten sagt!

    Ich werde berichten.

    Also mein Wagen ist EXTREM leise!

    Weder ein Poltern, noch irgend ein Knarzen! Die Qualität im Innenraum finde ich vor allem im Vergleich zu Audi und Mercedes regelrecht erhaben!

    Auch Fahr bzw. Motorgeräusche nehme ich nur wahr, wenn ich es drauf ankommen lasse und dies wirklich will.

    Das Einzige was mich nervt, ist das mit den beschlagenen Scheinwerfern... Sowas finde ich alles andere als Premium, auch wenn es ja angeblich "normal" sein soll!

    Also ich hatte jetzt vor Kurzem auch nochmal bei MHD angefragt und die Aussage war, dass der Motor (vor allem die Ersten Generationen) zu anfällig ist und es auch zu viele unterschiedliche Variationen davon gibt.

    Also wird das wohl nix mit MHD, wenn ich das richtig deute!

    Komisch nur, dass ich so oft schon das Gegenteilige gehört hatte… Nämlich das der B48 so Robust wäre! Ich höre jetzt zum ersten Mal, dass der Motor nicht Standhaft sei! Was sagt ihr dazu?

    VG

    Also grundsätzlich war ich auch überrascht, dass man die Schaltvorgange selbst im Eco-Modus doch teilweise stärker spürt.

    Ist ja meiner Meinung nach kein BMW-Problem, sondern eher eines von ZF!

    Was mich angeht, würde ich mir manchmal sogar etwas mehr Motorbremse wünschen... So unterschiedlich sind die Geschmäcker ;)


    Was das Curved-Display angeht verstehe ich eigentlich gar nicht was die Leute haben!

    Habe mich enorm schnell daran gewöhnt.

    Das Einzige wäre ja die Klimasteuerung, das mach ich aber alles mittlerweile über die Sprachsteuerung!


    Ich würde mich immer wieder für das Facelift entscheiden

    ich gehe mal davon aus, dass das Controlling wieder mal neue Ideen hat einige Dinge einzusparen, andere auf die Abo-Schiene zu packen und dafür den Verkaufspreis zu erhöhen.


    Wie wärs mit einem "Acceleration-Package" wo man 99 Euro/Jahr dafür bezahlt, dass das Gaspedal funktioniert ?
    Gerne als "Pro" Variante mit dem Lenkrad Package (ohne gehts dann nur noch geradeaus)

    Tja auch hier muss man leider den Schuh an die EU weitergeben, die solche Dinge (also z.B.: die Drivers Attention Camera) in Fahrzeugen verpflichtend macht...NICHT BMW!

    Das wurde nämlich in der EU-Verordnung 2019/2144 geregelt.

    Meine Frau hat das in ihrem Seat und es ist total nervig und funktioniert nicht die Bohne!


    Aber ich gebe Dir vollkommen Recht, dass die Hersteller mit diesen dummen Abo-Modellen noch ihren Rest dazugeben, den niemand wirklich benötigt!

    Einfach dazubuchen von Ausstattung finde ich da noch nicht einmal so schlimm, eher sogar interessant aber Abos gehen gar nicht!