Wenn man rein mit Verbrenner fährt, ist das Verbrauch sicherlich höher wie bei einem normalen 20i. Man fährt halt ständig zwei Antriebe spazieren. Laut COC wiegt meiner 2140kg. Das bringt ein normaler 20er nie auf die Waage.
Wenn die E-Reichweite zum eigenen Fahrprofil passt und man auch noch mit eigener PV laden kann, hat man schon niedrige 100km Kosten. Aber auch im e-Betrieb fährt man halt den Verbrenner samt Technik und Tank spazieren. Das man da jetzt nur noch halbe Kosten hat, ist sicherlich nicht so. Ist beim reinen E-Auto auch so.