sagt es doch ruhig leute… 
ehre wem ehre gebührt.
ich hab auch bei den ersten bildern gesagt, ach du scheisse! und jetzt...
sage ich das auch... aber im sinne von, scheisse ist der geil!
bei dem normalen 4er kann ich das absolut nicht sagen, gefällt mir nach wie vor
überhaupt nicht. aber mit dieser frameless variante und dieser ultrageilen motorhaube,
seitenline und dem heck...
was für eine legendäre erscheinung! das soll audi und mercedes erstmal besser machen!
hmm,... man macht sowas ja auch zur fahrerauswertung. denke aufnahmen dürften kein Problem sein 
aber darüber hinaus gibt es ja auch mal trainings... ausserhalb der vln
was die hersteller angeben ist das eine, was die autos tatsächlich bringen das andere!
diese 30+ ps zeigen den unterschied vom schlechtesten sprit zum besten sprit. hier geht es nicht um leistungssteigerung.
der sprit bringt nämlich 0% leistungssteigerung. er lässt die sensorik entweder zündung ziehen und dadurch leistung zurück nehmen
oder eben sein potenzial ausspielen.
die hersteller geben die leistung mit 98 an! das bedeutet nicht, das dies die max leistung ist. aber die müssen das nun mal
benennen und da die motoren mit 98 fahren können und nicht überall 100/102 verfügbar sind... nimmt man den wert der
überall machbar ist.
schick aussehen kann er schon mal richtig gut 
aber diese 6% machen mal ebenso auf dem prüfstand gemessene 34,65PS
… und ja, alles auf dem selben Prüfstand und nicht von aral oder Shell gesponsort 
leckkopfanni… ich finde den wahnsinnig sexy! man muss schon ne dicke haut haben damit rum zu fahren... dumme kommentare sind vorprogrammiert aber SCHEISS EGAL! 
also der umbau hier ist auf ganz hohem niveau! sehr sehr geil! ich bin auf die OnBoard fahraufnahmen gespannt die du
ganz sicher posten wirst
kleiner versteckter appell
das muss man abwarten finde ich... der cla45s hat doch gezeigt, was für ein potenzial dieses konzept hat.
ich finde den 2 Liter amg beeindruckend! das er auch klangtechnisch was auf dem kasten hatte, konnte man
ja vor dem opf hören. ich fand das nicht schlecht. auch hyundai hat doch gezeigt wieviel emotionen
aus so vermeindlich kleinen maschinen rauszuholen ist. ein gutes getriebe und turbotechnik macht viel möglich!
bin und bleibe natürlich ein r6, v6 fan... aber die kleineren verteufle ich deswegen nicht.
mir fällt grade auch was ein... kann es sein, dass die wärmer wird umso kälter es draußen ist? Möglich wäre das.
ja, das wäre nicht so schlimm da die teile so weit voneinander entfernt sind. das seh nichtmal ich monk
