Aber trotzdem traue ich den BMW-Händlern zu , dass sie dann meinen, dass sie das Service nicht eintragen dürfen, wenn sie die Federn nicht selbst mittauschen.
Du machst dir hier zu viele Gedanken! Tausche die Dämpfer aus wenn du dir das zutraust und gut isses!
Der Service Bremsflüssigkeitswechsel beinhaltet im Standardumfang den Punkt “Frontklappendämpfer prüfen und ggf ersetzen“
In deinem Fall wird dann einfach nur geprüft—-> fertig!
Vielleicht weis ja G21-Pilot das besser als ich
Passt scho wie du des erklärt hast...
In der Service-Lösung heist es
Das ist ein Baureihenverbund, der seit 2018 auf verschiedene Fahrzeuge verteilt ist und umfasst diese Fahrzeuge
Die aktuellen Fahrzeuge basieren auf SP21
Der neue IX3 basiert dann schon auf SP25
Gruß Marcel
Die 25-11-xxx Version bekommen alle Service-Pack18 Fahrzeuge.
Wird (meiner Vermutung nach) die letzte große finale Version sein! Die Architektur ist mittlerweile 7 Jahre alt.
Ist dann "2025.11.524" = 11/2025.524 in App-Syntax?
Korrekt 👍
[…]
Auto hat RSU Funktion, sprich sollte updatefähig sein, funktioniert aber nicht, trotz aller erfüllten Bedingungen. Ergo, bleibt nur noch der Weg des manuellen Updaten über den Tester.
Okay 👍
In dem Zusammenhang passt‘s!
Bekommst dann sowieso die 25-11-5xxx Version, die über RSU (noch) nicht verfügbar ist!
Inklusive einem Tester und Stromversorgung.
…+ die XXXX-Lizenzkosten, die pro Jahr/pro Rechner auch mittlerweile ~3000€ kostet
Ist halt ne Mischkalkulation! Viel verdient ist dabei trotzdem nicht!
Durch den Service Bremsflüssigkeitswechsel wird eine Verbundarbeit draus!
Sprich 2AW werden abgezogen von insgesamt 8AW
Einen kompletten Fahrzeugtest, der für die Programmierung notwendig ist, braucht es beim Service nicht!
75€ wären nicht mal 3AW bei uns! Da war der Händler gegenüber dem Kunden sehr kulant!
….Kosten würde es mich nichts, da es über die PS Garantie läuft.
Mit solchen Aussagen wäre ich ein wenig vorsichtig! Auch für die Premium Selection braucht es einen Grund/Befund, warum programmiert werden soll! Die bezahlen das nicht aus Spaß nur weil es der Kunde will!
Es kommt stark auf den Händler an, hier habe ich 50€ bis 250€ als Preis genannt bekommen
Eine Fahrzeugprogrammierung setzt sich zusammen aus Fahrzeugtest (4AW) und dem Programmier/Codieraufwand (4AW)
Als Beispiel bei uns: 1AW Elektrik=25,45€
25,45€ x 8AW = ~205€
Grüße an alle
