Welcher Motor ist das?
Das Klopfen am Ende muss definitiv von BMW beurteilt werden. Ist zu schwierig über Video. Schlägt aber zu heftig um Steuerkette zu sein, die klackert eher. Und wenn bei den Ventilen etwas so heftig schlagen würde hättest du keine Motor Probleme mehr. Würde ganz naiv vermuten, Injektoren im schlimmsten Fall die irgendwie zu trocken laufen wenn er ausgeht, oder auch nur eine Rolle die beim leerlaufen ins Stocken gerät
Besser den Meister bemühen