Beiträge von BMW Freak G21

Zitat von CJ#22

Also quietschen nach Fahrwerkseinbau das könnte alles mögliche sein..

Du könntest mal warten ob sich das gibt, weil eventuell ein Schmierstoff noch nicht richtig verteilt ist oder direkt zur Werkstatt, Auto hinstellen und sagen, mach das es nicht mehr quietscht. Denn das sollte nicht so sein.. unabhängig vom FW sollte nichts quietschen.

PS: Bei mir ist die Audio Datei leer und es herrscht stille.

Ich habe ein Zip erstellt, da ich es ansonsten nicht anhängen konnte. Öffnen mit dem Windows Media Player geht. Es ist eine "m4a" Datei

Hallo ihr Profis,

einige haben es ja mitbekommen, dass ich seid dem Donnerstag ein KW DDC Fahrwerk in meinem G21 verbaut bekommen habe.

Gestern auf einer unebenen Strasse hörte ich ein Quietschen von der Hinterachse.

Zu Hause angekommen, habe ich hinten am Kotflügel mal hoch und runter gewibbt.

Jetzt weiß ich nicht, ist es:

- Feder

- Stoßdämpfer Anschlagpuffer

- Mehrlenkerachse

Was meint ihr?

Hat jemand schon mal ein ähnliches Quietschen nach dem Fahrwerkseinbau gehabt?

Ja ich, war in den 90igern legendär.

😀😊

Zitat von SanRemoG26

Ich wusste gar nicht, dass man bei Aulitzky die Option hat, die originalen Blenden zu verwenden. Gefällt mir sehr gut 🫱🏼‍🫲🏽👍🏻

Ja 💪🏻

diese Option gibt es auch noch nicht soooo lange.

Der Mechaniker sagte mir, seid dem sie die AGA selbst fertigen, kann man wählen zwischen Doppelrohr und Originale Blenden.

Ich persönlich finde die Originale Version auch Mega 🥳

Hallo,

es ist vollbracht 😍😍😍

AGA und das DDC Fahrwerk wurde durch Aulitzky eingebaut, eine tolle Truppe 👍🏻👍🏻

Kann ich nur empfehlen.

Die AGA ist schön dumpf und genau richtig brummend. 💪🏻💪🏻🤜🏻🤛🏻✊🏻 Und es blubbert auch 🤪🥳

Das Fahrwerk ist für meine Ansprüche genau richtig (Rundrum auf 335mm) ein bisschen straffer aber nicht bockig.

Ich habe auf alle Fälle ein anderes Fahrgefühl.

Zitat von LStrike

Also am Dom haben wir nichts vorgeschnitten. Die Bolzen schneiden sich selbst in die Öffnung.

Also ich persönlich als Konstrukteur will immer ein sauberes Gewinde reingeschnitten haben. 😁

Hallo Michael,

Klar gerne!

Das kleine Tool ist echt einfach zu benutzen.👍👌

Dieses kommt einfach zwischen Windeisen und Gewindebohrer.

Der Gewindebohrerkopf verschwindet dann komplett in der Buchse, sodass du diese sauber auf die Stelle (ich habe es vorher mit ein bisschen Klebeband abgeklebt) wo das Gewinde reingeschnitten werden soll aufgesetzt werden kann.

Ich habe, da ich auch ein bisschen Respekt vor dem Gewindeschneiden hatte, nach jeder 4 oder 5ten Umdrehung den Gewindebohrer komplett wieder rausgeschraubt und mit Pressluft sauber geblasen.

Hier die von mir gekauften und angewendeten Werkzeuge:

- RICHMANN Gewindebohrer Set M10 x 1,5 / HSS-G (TOP), Si-Cr, 3-tlg. -...

- GSR PROFI Bohr- und Schneidöl-Paste, Schmiermittel 100ml, Bohröl Sc...

- GSR Gewindebohrer-Führungen passend für Handgewindebohrer, M3-M12, vers. Größen | eBay.de

Und das ging sehr gut!!!

Schmittler ich habe mal dein Bild zur veranschaulichung geklaut 😊

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
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Hallo,

bei mir war es jetzt auch soweit 💪🏻💪🏻

Domstreben erfolgreich montiert 👍🏻👍🏻

Schmittler Danke 🤩 für das Bild mit der Gewindehülse, diese habe ich mir direkt auch bestellt.

Mit dieser wird das Gewinde 100%ig gerade reingeschnitten. 🤜🏻🤛🏻

Zitat von Pyro61

Wo könnte ich den Abgleich im Raum Nürnberg bzw Bayern machen und mit welchen Kosten muss ich Rechnen ?

Hallo,

hast du es schon machen lassen?

Denn bei dir um die Ecke ist doch Aulitzky....😉

Da habe ich jetzt am Donnerstag einen Einbautermin --> AGA und ein KW DDC Gewindefahrwerk.

Zitat von mastyle11

Anbei noch ein Bild aller 3 Versionen die es gibt.

Links Zubehör Version 1, mitte Zubehör Version 2 und rechts original BMW M3 / M4.

Original BMW ist zu verkaufen wenn das Angebot stimmt

Ist zu erkennen am metallic Effekt.

IMG-20260513-WA0024.jpg

Alles anzeigen

Hallo,

woher hast du den Originalen BMW M3/M4 Startknopf?