für mich zum Verständnis, das bringt den Luftstrom wohin und bringt welchen Effekt?
erstklassige Arbeit
passt das auch an meinen 330i aus 2019 ?
Leitet den Fahrtwind besser in den Luftfilterkasten = kühlere Ansaugluft
Beiträge von Phini
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Hat denn mal jemand im Sportmodus mit orig. Aga gemessen? (für den Fall, dass es der Startmodus ist, mit Klappe offen gefahren wurde und sie einen rausziehen wegen Anfangsverdacht
im Sportmodus im Stand is die Klappe ja sowieso offen)
Glaub im Schein stehen 90dB Standgeräusch, was ja schon ganz ok ist -
Ich achte schon auf den Verbrauch. Zumindest die meiste Zeit. Und wenn man das einfach mal grob überschlägt: Der B58 verbraucht im Leerlauf ca. 1l/h laut BC. Das sind pro Minute 17ml. Ich wohne (zum Glück) nicht in einer Großstadt oder muss mit dem Auto durch den Berufsverkehr, aber durch Standzeit im Stau und an Ampeln bekommt man da sicherlich in der Woche bestimmt ne Stunde zusammen. Klar ist der eine Liter Mehrverbrauch nicht viel. Wenn man es aber hochrechnet, dann ist das im Jahr fast eine komplette Tankfüllung die man nur für Leerlauf bezahlt.
Also ist dir übertrieben gesagt den 1l Mehrverbrauch einsparen wichtiger als die wahrscheinliche mechanische Mehrbelastung der Bauteile?
Warum fährst du dann einen M340i und nicht was kleineres ?
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Das sind aber Werte bis zum Boden, oder?
Uuuups, vergessen dazu zu schreiben
Warum bleiben wir nicht bei Felgenmitte bis Kotflügelkante?
War schneller/besser zu messen
Einfach ca. 330 mm abziehen
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Dein grüner G21 340i xDrive macht mit den verbauten ProKit federn eine sehr guten Eindruck, Wurde hier E10-20-045-05-22 ohne der zusätzlichen Federunterlage (Hinten) verbaut? Und welchen Abstand Radnabenmitte zu Kotflügelkante hat er mit dem ProKit vorne und hinten. Wäre über ein Info sehr dankbar, da ich mir einen 340i xDrive zugelegt habe und Eibach Federn verbauen möchte. LG
Falls es dir hilft, kann ich dir meine Werte sagen (mit Unterlage hinten und bis zum Boden gemessen)
Hi li: 668 mm
Hi re: 671 mm
Vo li: 664 mm
Vo re: 665 mm
Hinten kam er 16-18mm tiefer, Vorn 27-30mm -
Aber im Schnitt 11,.. dann muss du entweder gerne schnell Autobahn fahren oder du bist in einer Großstadt unterwegs und brauchst 10-15 Min., bist du auf der Autobahn ist. Welches Streckenprofil hast du? Viel Stadtverkehr dazwischen?
Das fasst es schon ganz gut zusammen 👌
Bisschen Großstadt-Speckgürtel-Stadtverkehr, dann oft Autobahn oder Landstraße und da wird dann halt auch gern mal zwischendurch bisschen geballert.
Wenn ich jetzt weiß ich fahr 500km Autobahn und will bissel sparsamer fahren, würde ich dann vllt auch mal den Sportmodus gegen was anderes tauschen
(aber das kam im August nicht vor)Aber da mein alter E46 mit der halben Leistung und langsamerer Fahrweise schon beim gleichen Verbrauch war passt das schon
Und vom anderen Power-Kombi mit 4 Ringen brauch ich gar nicht erst anfangen
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Ne
Aber 90% Sportmodus
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Wie kommt ihr auf so niedrige durchschnittliche Verbräuche?
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Entweder du gehst auf ein BMW Öl mit höherer Viskosität oder eins aus dem Zubehör mit Freigabe.
Zweiteres machen nicht alle Händler mit, da gibt es 3 Arten:
1. Besorgt dir sogar anderes Öl, zB Ravenol, und verrechnet es im Service Paket
2. Akzeptiert mitgebrachtes Öl
3. Lehnt fremdes Öl ab
Danke.
Dann werde ich das bei meiner Service Standort Auswahl berücksichtigenNein, wieso auch?
Weil ich das damals bei meinem anderen alten Renner festegestellt habe aber da liegen auch 20 Jahre Motorentwicklung dazwischen
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Bei mir kein Problem, da der Händler da Ravenol RUP akzeptiert und einfüllt.
Ich muss mich für unser neues Schmuckstück sowieso noch für einen BMW Service Standort entscheiden
Dort einfach ansprechen, dass ich gern das Öl generell umstellen würde? Wird sowas auch in der Garantie akzeptiert solange es die passende Öl-Freigabe hat?
Einen zusätzlichen Wechsel zwischen dem normalen Intervall halte ich auch für sinnvoll bei der 0w30 Plörre
Habt ihr höhere Öltemperaturen festgestellt? (nach Ölumstellung - bei gleicher Fahrweise)
