Hat hier eigentlich jemand Erfahrungen gemacht auf längere Sicht, wenn man sich den Komfort + Modus Eincodiert?
Über den großen Teich gibts da ja ein paar die damit rumfahren
Beiträge von Dzeko
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Ich habe Probleme mit 11.2024.40.
Sobald ich stehe mit Auto Hold fängt das Auto an zu ruckeln, nach ca. 2-5 min.
Was genau fährst du?
Ruckeln klingt ein wenig nach Antrieb / Verteiler-Getriebe... bei nem xDrive könnte das auf einen Defekt hindeuten durch Mischbereifung / unterschiedlich starke Abnutzung der Reifenprofile.
Das belastet das VTG stark.
Das dürfte nichts mit dem SW-Stand der HU zu tun haben, die regelt dein Auto-Hold nämlich nicht. -
Ich musste bei mir am Freitag nachfüllen, der Wagen war erst vor nem ca. Wochen beim Service da war nichts in Bezug auf Kühlmittel...
Ich musste etwas um die 300 - 500 ml (müsste nochmal genau schauen) im Hauptbehälter nachfüllen. Mache jetzt nochmal einen Termin beim
auf den letzten Drücker (Vorm Leasing-Ende),
bin mal gespannt was da kommt - vermutlich nichts...
Klar könnte man sich jetzt sagen, bei ca. 71.500 KM LL 2 mal nachfüllen ist OK, auf der anderen Seite sind die System ja dicht und quasi Wartungsfrei abgesehen vom gesamten Austausch der Flüssigkeit. -
Handbrake nutze ich eigentlich auch ,bekomms aber in den Videoeinstellungen nicht hin...
Eigenes Profil "BMW" für mkv hab ich erstellt hierfür...
Da Kann ich Dir später helfen - bin aber gerade unterwegs.
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Wie habt ihr das überhaupt eincodiert?
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Sieht aus als wäre der nicht richtig dicht - da gibt es teilweise Haarrisse die so etwas auslösen - schau am besten mal nach, wenn es erneut kommt würde ich das reklamieren
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Genauso ist es.
G50 neuer 3er
NA01 neuer i3
BMW ist zum Glück nicht so dumm wie Mercedes und VW.
Danke für die Infos.
Die 2 haben sich halt auf Politik und deren Aussagen verlassen. In München war man der Meinung, wenn es kein Gesetz gibt, machen wir was der Markt verlangt - da sehr schlau aber auch gefährlich.
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Ja, nein, vielleicht - so genau kann ich das nicht sagen. An diese Information würde ich auch nicht heute kommen. Einige Entscheidungen hängen von Abgasnormen bzw. EU-Verordnungen ab… aktuell ist die gesamte Industrie so arg verunsichert, gefühlt schlimmer als man politisch das verbrennen aus kommuniziert hat - denn dieses steht ja nun auch auf der Kippe… so haben Autobauer überhaupt keine Orientierung.
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Aha.....Wenn in 2026 der G50 auf den Markt kommt muß ja ein LCI3 in 2025 kommen, was soll das bringen ?
Der G50 (Stichwort Neue Klasse) kommt vsl. nicht 2026 auf den Markt, die G20 Reihe läuft bis 2027.
Stand Heute ist auch gar nicht klar, ob der G20 als Verbrenner oder voll-Elektro kommt.
Es ist davon auszugehen, dass es zum 5er LCI auch im G20 Updates gibt - Das hat etwas mit Hardwarebeschaffungsplänen zu tun
und Kunden die dann ggf. nochmal einen 3er Fahren. Denen willst du nicht 3 mal das "gleiche Auto" anbieten.
Es war auch nicht von Anfang an geplant, dass der neue 1er (Heute offiziell) auf komplett Touch geht wie im X1, er sollte eigentlich mal mit iDrive Controller kommen. -
So viel sie hier schon mal gesagt: Es war nicht das letze LCI im 3er G2X …
