Leute, EIGENTLICH war ich mir schon sicher, dass ich den LCI 3er Touring in Brooklyn grey bestellen will.
Hab die Farbe bei nem 4er in der NL hier gesehen - Ist schon ne sehr schicke Farbe ... wäre beim LCI vermutlich auch meine Wahl gewesen.
Mittlerweile würde ich aber wohl auch eher was anderes nehmen, weil gefühlt 50% der Kunden das grau wählen 
Nach dem ich die letzten 2 Tage noch zittern musste, weil es bzgl. Zulassung noch zu alte Dokumente vorlagen, habe ich heute früh trotzdem den Mietwagen gebucht (Sixt Goldcard BMW Welt Option) und dann kam auch der Anruf vom freundlichen, dass alles geklappt hat.
So hole ich kommende Woche die Kennzeichen und Unterlagen ab und fahre dann am 23. nach München und werde meinen neuen Wagen abholen. Ich bin mal gespannt, wie es aussieht mit dem SW-Stand auch bzgl. CarPlay etc.
Hat schon mal jemand von Euch die Sixt Geschichte genutzt und weiß wie das mit der Abgabe in der BMW Welt läuft?
Ahja und Frage in die Runde: Kennzeichen vorne anschrauben lassen oder per Klett?
Früher war es allerdings so, dass der iDrive Controller nicht einfach getauscht werden konnte, da sonst keine SW-Update zu installieren sind - Das diente als Sicherheitsfeature, ggf. auch bei den G Modellen noch so… Bei anderen Diensten wurden einige SW Parameter geändert, so müsste ein Update aufgespielt werden und der FA geändert werden, letzteres macht BMW generell ungerne.
Mich würde die Heckklappe interessieren und den Display-Key, alles andere ist mit eigentlich egal, von den aktuellen Einschränkungen.
Aber wie bereits erwähnt, das Display geht Plug&Play und sollte 500 € kosten.
Wird bei BMW auch gehen, aber nicht in dem Umfang - Aber in id8 hat BMW ja schon angekündigt, dass sie weitere Möglichkeiten anbieten z.B. das Apple Karten auch im iDrive und co funktioniert.
Bin mal gespannt, so ganz gefällt mir das Apple Design da nicht
So heute einen Anruf / Mail erhalten, mein Termin zu Abholung ist am 21.06 in der BMW Welt, alternativ wäre ne Woche später noch ein Slot gewesen, aber wollte ihn eher.
Zusammenfassung ist also: Bestellt Ende März mit AB und Quote für Juli - Auslieferung ist jetzt also gut 3 Monate nach Bestellung.
Noch jemand am 21.06 dort ?
Ich wollte damit nur aussagen, dass in der Schweiz der 30d nicht raus ist im Sinne von " Wird gar nicht angeboten"
Es gibt aus verschiedenen Gründen, länderspezifische Unterschiede in der Grund Ausstattung und den Angeboten.
Aber da ich hier nicht off topic posten will, für den LCI gibts wie gesagt auch in der Schweiz einen 30d im Programm.
nteressant: im schweizer Konfigurator gibts den Touring nicht mehr als 330d und M340d. Diesel nur noch bis 320d. Bei der Limo gibts die starken Diesel noch.
Ist wieder im CH Konfiguration drinnen - also sollte wieder, spätestens morgen. Es gibt keine Abgrenzung im DACH Raum
Nur wird wohl iwas am Konfigurator gebastelt.
Vermutlich durch den x1
Werden alle G20 in Mexiko produziert oder ist das mehr Zufall?
Der G20 wird generell in München und Mexiko produziert. Das Werk dort ist generell hochmodern und kann kurzfristig auch andere Modelle herstellen - Das wurde bei der Werksplanung bewusst berücksichtigt.
Das Werk kann sowohl für USA/Europa oder Asien bauen. Vorteil für dich: in den USA / Mexiko ist die Teileversorgung besser, da dort viel über lokale / regionale Lieferanten passiert und nicht wie in Europa aus aller Welt.
Der Diffusor ist jedoch eine Katastrophe...
Je öfter ich mir diesen anschaue, umso mehr habe ich das Gefühl, man hat einfach den aus dem 4er F Modell genommen und außen einfach hochgezogen
Da hat der Zipse vor Weihnachten aber noch anders gequatscht. Ich finde die Entscheidung ja richtig bin nur mal gespannt ob das Ganze nicht zu spät kommt.
Das stimmt, aber da BMW ja nicht seiner eigenen Strategie treu bleib, weil ein paar Aktionäre das nicht so toll finden und die gesamte Branche
das auch anders sieht, hat man das mal schnell neu entschieden. I-wie schade, denn BMW war bis dato noch der letzte Hersteller mit richtig was in der Hose mit seiner Strategie und dem Verbrenner treu zu bleiben.
Na mal sehen. Nicht jeder kann die Büchse zuhause laden. Und wenn ich sehe, dass der 530e meiner Mutter nur einphasig lädt
Das stimmt, dass man diese Entscheidung im 3er trifft, finde ich auch nicht optimal - Ist am Ende immer noch der beliebteste Dienstwagen.
Der i4 und ein i3 als Alternative und meinetwegen weniger Verbennern als Wahl wäre wohl besser sinnvoller...
Was das Laden an sich an geht, das wird in der "neuen Klasse" definitiv besser und schneller.
