So, heute hab ich nun die Charge Pipe getauscht, Tausch lief einwandfrei. Dabei hab ich die Gelegenheit genutzt und gleich mal die Dichtungen ersetzt. Habe dann noch eine Probefahrt durchgeführt mit angeschlossenem obd Adapter und BL um die Parameter mal zu messen. Dabei hab ich festgestellt dass die gemessene Ansaugluft vor der Drosselklappe, sprich nach Turbo, um die 60 grad hat. Jetzt meine Frage, ist das normal? Die B Motoren haben ja den Kühler für die Ladeluft in der Ansaugbrücke nach der Drosselklappe. Getauscht wurde die Leitung samt der Sensoren die drin war, nicht dass der Sensor aus der „neuen“ gebrauchten Leitung einen Defekt hat. Umbauen wäre irgendwo doof, da ja alles aus Plastik ist und das Risiko von Haarrissen oder Brüchen doch hoch ist
