Ausfall Heizung

    Ich habe nun heute mit meinem Serviceberater gesprochen.
    Tatsächlich war auch bei meinem Auto der Kühlwasserstand zu gering (hab allerdings vergessen zu fragen, ob der es schon unter Min war).

    Kühlwasser wurde dann aufgefüllt und das Kühlsystem abgedrückt, dabei war wohl alles dicht.


    Wie gesagt bei mir ist der Fehler mit der ausfallenden Heizleistung seitdem behoben.

    Jetzt gibt es ja dieses Thema mit dem AGR-Kühler. Wenn da wirklich die Ursache für das fehlende Kühlwasser liegen könnte, wie kann BMW das feststellen?

    Hallo,


    kurzes Update, nachdem Ende November bei mir das Kühlwasser aufgefüllt wurde und seitdem die Heizleistung wieder ok war.


    Nun ca. 6.000 km später habe ich wieder festgestellt, dass in der Warm-Up Phase keine Heizleistung da ist.
    Kühlwasserstand habe ich nun selbst einmal kontrolliert und ich würde sagen, der ist schon wieder unter Minimum. Minimum ist doch quasi diese untere gelbe Ebene, oder? Da ist er nämlich noch ein gutes Stück drunter.

    Werde auf jeden Fall Montag wieder einen Termin machen bei BMW.

    Zitat von Blitzpilot

    Hallo,


    kurzes Update, nachdem Ende November bei mir das Kühlwasser aufgefüllt wurde und seitdem die Heizleistung wieder ok war.


    Nun ca. 6.000 km später habe ich wieder festgestellt, dass in der Warm-Up Phase keine Heizleistung da ist.
    Kühlwasserstand habe ich nun selbst einmal kontrolliert und ich würde sagen, der ist schon wieder unter Minimum. Minimum ist doch quasi diese untere gelbe Ebene, oder? Da ist er nämlich noch ein gutes Stück drunter.

    Werde auf jeden Fall Montag wieder einen Termin machen bei BMW.

    Berichte mal bitte wieviel aufgefüllt wurde.

    Wieviel aufgefüllt wurde kann ich leider nicht sagen, habe ich auch nicht erfragt.


    BMW hat nun einen Kühlwasserschlauch der zum Zylinderkopf geht getauscht mitsamt einem Rückschlagventil, welches da dran hängt.

    So wurde es mir zumindest gesagt.


    Ich werde den Kühlwasserstand nun im Auge behalten und dann in ein paar Monaten mal wieder berichten, ob das Problem damit gelöst ist.

    • Neu

    Am Wochenende habe ich nun mal wieder den Kühlmittelstand kontrolliert, da ich jetzt eh einen Termin für Bremsflüssigkeit machen muss.


    Bei kaltem Motor geprüft, war der Kühlmittelstand wieder unter MIN.
    Dies habe ich dann meinem BMW Servicebetrieb auch so mitgeteilt, habe aber als Antwort bekommen, dass der Kühlmittelstand anders kontrolliert werden muss:
    Motor betriebswarm fahren

    Abstellen

    30 min warten

    dann kontrollieren


    Wenn ich es so mache, passt der Kühlmittelstand.

    Aber ist das (zumindest bei meinem Motor) wirklich die richtige Vorgehensweise? Ich dachte immer, dass Kühlmittel im kalten Zustand geprüft wird.

    Die Betriebsanleitung sagt nur "abkühlen lassen", was auch immer das genau bedeutet.