Das ist normal, da gibt es schon irgendwo hier einen großen Thread drüber, das liegt an den weichen Gummilagern, lässt sich durch dieses Teil hier eliminieren:
PS: Der M3 hat das übrigens nicht. Mein 2020er 340er hatte es.
Ich verstehe, was du meinst, trotzdem würde mich die Umfrage interessieren, da das bei mir am Anfang definitiv nicht so stark ausgeprägt war – jetzt jedoch schon.
Die beiden Threads aus dem Jahr 2022 hatte ich mir bereits zuvor durchgelesen, aber die vorgeschlagene Lösung mit den Milway-Komponenten führte ja letztlich dazu, dass diese wieder ausgebaut wurden.
Trotzdem danke für dein Feedback, dass dein M3 das nicht hat – weder mit Serienfahrwerk noch mit KW-Fahrwerk – und dein 2020er 340i (ohne M 
) auch davon betroffen war.
Da letztendlich dies aber 2020/2021 Modelle sind und es auch schon neue Komponenten gibt, würde mich weiteres Feedback freuen. Vielleicht hat sich ja diesbezüglich beim LCI/LCI2 was getan.
Ich verstehe, das ist an sich logisch, denn diese Lager sind ja ziemlich stark beansprucht und die werden natürlich über die Zeit weicher, deshalb wird man das mit mehr KM auch mehr haben.
Ich kann noch folgende Fahrzeuge beisteuern:
G20 330e LCI, 20k km, Wippen vorhanden
G21 M340d LCI2, 3k km, Wippen ebenfalls vorhanden
Beim M sind andere Lager verbaut, daher haben die G8X durch die Bank weg das nicht (zumindest die die ich gefahren bin).
Ich denke bei den 6 Zylinder G2X Modellen wird es nochmal stärker sein, da mehr Gewicht auf der VA.
PS: Millway wurde ja nur ausgebaut weil es subjektiv für den User zu wenig Komfort geboten hat, gibt ja aber keine wirklich andere Lösung, außer halt andere Lager, da diese ursächlich für das Problem sind.
Gerne:
Bis ich darauf aufmerksam gemacht wurde, und in meinem Bekanntenkreis sogar jemand den 3er wieder verkauft hat, weil die Ehefrau mit dem Nachwippen nicht klarkam, hatte ich das nie auf dem Schirm bzw. nie darauf geachtet. Seitdem ich es weiß, achte ich immer mal wieder darauf und frage mich, ob die Vorgänger 3er das ebenfalls hatten oder unser letzter GTI oder oder ... Keine Ahnung. Nie bemerkt jedenfalls. Unser aktueller Mini Cooper S macht es jedenfalls nicht. Der steht direkt still, bretthart.
Ist das eine Eigenart nur dieses G20 Modells?
Wenn ich eine Vollbremsung hinlege schaukelt das Auto wie ein Schiff. 
Obwohl das Fahrwerk grundsätzlich ziemlich straff ist.
