Das war die Lösung. 🙏
Aber die unnötig neu verklebte Windschutzscheibe sah vorher anders aus, oder? 🤔
Das war die Lösung. 🙏
Aber die unnötig neu verklebte Windschutzscheibe sah vorher anders aus, oder? 🤔
Mit der Frontscheibe muss man wohl so leben:
"Bei der Frontscheibe können wir nichts weiter tun, der oben liegende ca. 1mm breite Luftspalte kommt von der Verklebung der Frontscheibe.
Wenn dort etwas Wasser reinkommt, dann entsteht dieses fransige Muster.
Wenn das Wasser wieder weg ist, dann sieht es wieder normal aus.
Dies stellt keinen technischen Mangel dar und sieht lediglich bei einer ab Werk verklebten Frontscheibe besser aus."
Mit der Windschutzscheibe habe ich leider immer noch Probleme. Der Wind bleibt irgendwo hängen und es gibt Geräusche, besonders bei Seitenwind. ![]()
BMW will sich das noch mal anschauen...
Im Rahmen des Anlassertausches soll diese Woche auch noch einmal die Windschutzscheibe wegen der Geräusche an der A-Säule nach (unnötiger) Neuverklebung geprüft werden. Gibt es da Dinge, auf die man achten sollte?
Mir ist noch aufgefallen, dass sie nach der Waschanlage und dann Nachfrost deutlich stärker waren und dass bei Regen recht viel Wasser über die Seitenscheibe läuft. An den Wasserführungen neben der Scheibe könnte es also auch liegen, die wurden "damals" nicht getauscht und sehen etwas schief aus.
Im Rahmen des Anlassertausches soll diese Woche auch noch einmal die Windschutzscheibe wegen der Geräusche an der A-Säule nach (unnötiger) Neuverklebung geprüft werden. Gibt es da Dinge, auf die man achten sollte?
Mir ist noch aufgefallen, dass sie nach der Waschanlage und dann Nachfrost deutlich stärker waren und dass bei Regen recht viel Wasser über die Seitenscheibe läuft. An den Wasserführungen neben der Scheibe könnte es also auch liegen, die wurden "damals" nicht getauscht und sehen etwas schief aus.
zeig doch mal Fotos vom Sitz der Leisetn. Bei mir saßen die damals auch nicht richtig und soweit ich weis, kommen die bei einem Scheibentausch neu, ebenso neue Wischerblätter