Kannst auch in der App nachsehen.
Auf Status - ganz nach unten scrollen und auf Remote-Update klicken.
Danke. Gefunden.
Softwareversion 07/2024.30
Kannst auch in der App nachsehen.
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Danke. Gefunden.
Softwareversion 07/2024.30
Aus dem Gedächtnis glaube ich, dass es 09.2024 ist. Oder so ähnlich
Ich muss heute Morgen im Auto nachsehen
Mein alter pre LCI ist an ein paar großen und sehr komplizierten Kreuzungen abgestürzt zumindest wenn das Navi aktiv war. Ganz eindeutig ein Problem wo das System überfordert war. Hat er auch wiederholt gemacht.
Bei sowas hilft wenn dann nur Update...
Ich habe nach Fehlercodes gesucht, aber nichts gefunden. Ich werde heute den Händler kontaktieren und nachfragen. Wahrscheinlich möchten sie das Auto zur Überprüfung vorbeibringen.
Ein kurzes Blinken/Flackern haben mehrere (einschließlich mir), das dauert aber nur einen Bruchteil einer Sekunde.
Bei einem so langen Ausfall wie bei dir, dürfte sich das System neu hochgefahren haben.
Hast bzw kannst du deine Fehler auslesen?
Ich habe bisher keine Fehler gefunden. Ich werde heute Abend nachsehen, wenn ich wieder zu Hause bin. Ich wollte wissen, ob das häufig vorkommt. Oder ob es von BMW eine Lösung gibt. Meine Garantie läuft Ende Januar 2026 ab.
Ich stand gestern im Stau, als das digitale Instrument schwarz wurde und nach 5–6 Sekunden wieder anging. Das ist das erste Mal seit dem Kauf des Autos im Januar dieses Jahres.
Hat jemand anderes dieses Problem schon einmal gehabt?
Danke
Mein 330e Oktober 2021 ist nicht betroffen
BMW-Garantie ist zurück in die Werkstatt gekommen und hat ihnen gesagt, dass sie das komplette Differential austauschen sollen. Hoffentlich wird das Problem mit der Nase dadurch gelöst
Update
Ich war mit dem Auto bei BMW, um das Klappern des Wastegates zu überprüfen. Auch das Geräusch von den Hinterrädern wurde überprüft.
Sie bestätigten, dass die Wastegate-Klappe ausgetauscht werden muss, was einer Genehmigung bedarf. Außerdem bestätigten sie, dass das Geräusch von hinten nicht von den Reifen stammt. Sie haben ein Video aufgenommen und dieses an die BMW-Garantie geschickt, um die nächsten Schritte zu besprechen. Sie vermuten, dass es entweder an der rechten Antriebswelle oder am Differenzial selbst liegt. Das Differenzial macht jedoch während der Fahrt keine Geräusche, es gibt weder Öllecks noch Vibrationen.
Hoffentlich höre ich bald etwas von Ihnen. 🤞🏻
Ich überlege, mir für meinen G21 Seitenschweller im M Performance-Stil (nicht vom OEM) zu kaufen. Mich würde interessieren, wie die Leute sie an ihren Autos montiert haben. Haben Sie selbstklebende Schrauben und 3M-Klebeband verwendet? Oder nur 3M-Klebeband?