Ich wollte einfach mal probieren was das Autohaus bzw die Gebrauchtwagengarantie dazu sagt, bzw. ob BMW den Bezug ersetzt, oder sich mit 30 / 50 / 70 % beteiligt.
Ich persönlich find es sehr schwach, da wird ein wieder 450€ für ein neuen Bezug angeboten + Einbau.
Ich halte jetzt einfach die Augen offen, ob es irgendwann bei Ebay oder wo auch immer ein neuer Bezug angeboten wird zum guten Preis
habe heute von BMW Autohaus wo ich das Auto gekauft habe eine Antwort bekommen.
"Nach Prüfung müssen wir Ihnen leider mitteilen, dass die Gebrauchtwagengarantie dort leider nicht greift.
Ebenso können wir, auf Grund des Fahrzeugalters, keine Kulanz seitens BMW erwarten.
Es wäre der Austausch des Sitzbezuges notwendig.
Sollten Sie dafür einen Kostenvoranschlag haben wollen bitten wir um eine Info.
Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gern zur Verfügung."
Gibt es eine Adresse bei BMW wo ich das selbst "einreichen" kann?
Ich habe gestern auch bei meinen sitzt geschaut, ist auch schon gebrochen. Bj 12.2019 ob ich da noch Glück habe wenn ich über das Autohaus das reklamiere.
Habe es heute in comfort Modus probiert, schaltvorgang kaum spürbar.
Hat sich erledigt
Wenn er in den Gang geschalten hat geht alles ganz normal weiter ohne rucken hab zucken.
Wenn ich die auf 180 km/h reduziere und wieder Gas gebe Ruckt es bei Gangwechsel wieder
Ich habe einen 330d
Bin gestern auf einer freigegebenen Autobahn unterwegs gewesen in Sport plus „Gang“
Bei ca 210 oder 215 schaltet das Getriebe noch einmal, dieser Gangwechsel ist stark merkbar.
Alle anderen sind merke ich überhaupt nicht, ist es bei euch auch so, das da ein rucken ist?
Mit freundlichen Grüßen
Mario
Bei mir wird das, sowohl bei Sommer als auch beim Winterreifen Set angezeigt. Immer rechts vorn
Im Fahrzeug selbst und beim nachmessen seitens Werkstatt und auch ich zu haue war der Reifendruck immer konstant. Die App zeigt immer vorne rechts Reifendruckverlust, keiner kann sagen warum
Ich wollte an Freitag beim Vorderraddifferenzial das Öl tauschen,
Unterbodenschutz soweit abgebaut, nun bin ich beim vorderen der direkt am achsträger verschraubt ist verzweifelt.
Ist mir 3 recht dicken Schrauben befestigt, die mittlere Hand ich ohne Probleme gelöst bekommen, die von der rechten sowie linke Seite dreht sich scheinbar der konterpart mit. Problem des ganzen, die Mutter ist im achsträger selbst drin.
Hatte die Probleme auch schon jemand ?
Was kann ich machen?
Die verlinkte wird mir als nicht passend für mein Modell angezeigt
