Find die 792 in cerium auch sehr schick.
Das mit den Sommerrädern ist natürlich ärgerlich, meinste der kommt dir da entgegen? Ist ja schon ne weile her oder erinnere ich mich falsch
Find die 792 in cerium auch sehr schick.
Das mit den Sommerrädern ist natürlich ärgerlich, meinste der kommt dir da entgegen? Ist ja schon ne weile her oder erinnere ich mich falsch
Man man,schwierig und nervig dieses Thema Eintragung nur weil man 4xgleiche Bereifung fahren will (abgesehen von 225ern)
Ok,wundert mich halt das er dann Sachen einträgt die im Gutachten zu den Felgen nicht drinnen stehen und er sich dann auf andere Gutachten bezieht.
Aber wie gesagt,ich kenne mich da nicht aus.
Dann sollte ja quasi jede 8,5x19 mit et 25bis28 und 255/35/19 vorne möglich sein einzutragen...auch wenn nicht explizit 255er square im Gutachten steht
Na (wie x mal hier geschrieben) es gibt genug Gutachten mit 255/35 auf der 8.5 Felge nur meistens auf der HA. Ein guter Prüfer findet genau diese Kombi in seinem System und kann per Einzelabnahme die auch an der VA eintragen.
Du könntest auch 245/35 nehmen, aber wahrscheinlich wird es bei 255/35 mehr Auswahl geben, weil es fast schon Standardgröße ist
Verstehe ich richtig das wenn in dem Gutachten von der Felge die ich fahren will 255er nirgends stehen das der Gutachter in andere Gutachten(von anderen Felgen) schaut? Klingt für mich als Laie irgendwie merkwürdig.
Ja seine Berichte hatte ich gelesen,deswegen die Frage wie es zb bei den Barracuda Razzer(Zubehör Felgen) ist.
Da steht nix mit 255er im Gutachten(Für g20 g21) aber irgendwie hat es ja bei nem Forenmitglied geklappt.
Kann man eigentlich nur 255/35/19 square eintragen lassen wenn dieses auch so im Gutachten steht?
Meistens finde ich nur Mischbereifung oder 225/40/19 in den Gutachten von Zubehör Felgen.
Bin nicht so fit was Eintragungen betrifft.
Danke, das von DNS ist mir bekannt.
Und die anderen Bilder schau ich mir gleich an danke dafür.
Ich fand die neuen M995 Felgen schick, wollte aber keine Schwarzen oder Bicolor.
Auf Grund des sehr ähnlichen Designs habe ich mich für die Barracuda Razzer in 8,5x19 ET28 entschieden. Wenn man leichte bezahlbare Felgen mit hoher Traglast (bei mir 730kg) sucht, gibt es gar nicht soo viel Auswahl. Barracuda liefert lt Gutachten 15mm (ET28) DS mit Zentrierung. Ich hatte mir aber die 16mm (ET27) liefern lassen und fahr rundum 255er Reifen.
Die Abnahme erfolgte ohne Diskussion oder andere Probleme. Da Serien M Fahrwerk ohne weitere Tieferlegung wurde nicht mal verschränkt.
Die Einzelabnahme kostete 175 Euro.
Gibt es Bilder?
Square setup in 19zoll interessiert mich.
Für mich immer wieder fragwürdig wie der Mix aus BMW Spurstange und Lemförder Kopf abhilfe schafft.
Da laut BMW das besagte Geräusch aus dem Gelenk der Spurstange kommt,also da wo es an die Lenkung montiert ist. Axialgelenk heisst das glaub ich.
Vielleicht weis ja G21-Pilot das besser als ich ![]()
Es geht mir darum das trotz einer minimalen Differenz laut Rechner in Realität die Differenz bei Reifen ohne Stern deutlich größer sein kann.
Ich denke bei Stern Reifen wird sogar die "theoretische" Differenz laut Rechner versucht zu minimieren zb. durch unterschiedliche Profilstärke VA und HA als Ausgleich bzw generell Reifenaufbau