OK Spartax... du hast defintiv das gleiche Problem wie ich... Ich kann also nur danken dass ich nicht die Kardanwelle auf Verdacht getauscht hab, da das bei dir ja anscheinend gar nichts gebracht hat...
Achswelle hinten links zu lang? WIe kommst du auf diese Vermutung? Bzw was wäre die lösung für dieses Problem?
Das sind ja super Aussichten für mich... Ich muss sagen ich liebe das Auto sonst.. aber das wummern/vibrieren geht mir dermaßen auf den sack....
Mir kommt es gerade vor als ob es wieder schlimmer wird... wahrscheinlich fangen die Motorlager wieder an den Geist aufzugeben und damit spürt man es mehr... Keine Ahnung...
Hab mehrmals schon BMW DE angeschrieben ob die mich an eine gute Vertragswerkstatt in ITA verweisen können.. hat aber auch noch nicht geklappt.
Und zum Thema verkauf, könntest du das Auto so mit reinem Gewissen an jemand weitergeben?
Ich hab genau das gleiche wie Spartax.... Nur merke ich es auch wenn ich in kurvenlage voll durchbeschelunige..
Kardanwelle auf meine Kosten einfach so zu tauschen ist mir irgenwie zu teuer
Kannst du alles im beitrag lesen... ich habe gewechselt:
Motorlager getauscht, deutliche Besserung aber immer noch da
Fahrwerk auf KW V1 ohne Änderung
Kardan gedreht ohne Änderung
Hardy hinten gewechselt, ohne Änderung
Lager Getriebe getauscht ohne Änderung
Neue Sommerräder mit Hankook 2 mal gewuchtet, Vibration fühlt sich anders an ist aber immer da
Neue Winterräder auf original Felgen perfekt auf 0 gewuchtet, Vibration immer noch da...
Bei mir kommt das definitiv vom Antriebsstrang...
Das einzige was ich noch machen kann wäre Hardy vorne und Kardanwelle.... nur so langsam ist mir das Geld zu schade....
Bei mir machts sich auch bei harten Beschleunigen und schnellen kurvenfahrten unter last bemerkbar... also mit Reifen hat es nix zu tun, hatte auch schon 3 verschiedene Reifen und 2 verschiedene Felgen (1 neuen Satz) probiert.
das kling dann fast schon so wie bei mir... bei mir kommts bei 110-135 ca.... aber habs mittlerweile aufgegen... Kardan auf Verdacht wechseln will ich nicht und von den ganzen Mechanikern wo ich war nimt mich keine wirklich ernst oder hat keiner Lust sich um ein schwieriges Problem zu kümmern
Meiner ist 04/2019, wenn deiner vor 06/2020 ist hast du mit der software eh kein Problem, ansonsten geht nur Piggyback oder Finland schicken.
Aber wie gesagt, Fehler kam bei mir keiner
Ich hatte ca. 1200km ohne OPF gemacht ohne jegliche Probleme, dann hab ich stage 1 gemacht und den opf raus programmiert da das ja in einem ging.
Bei mir gabs definitiv keine Fehlermeldung, was hast du für ein Baujahr? Machst du keine Software drauf?
Steht eigentlich in der Beschreibung beim Kauf dabei. Gibt zwei verschiedene, einmal wenn du den originalen ESD behältst und einmal wenn du den Ragazzon ESD hast,
das Ersatzrohr ist schmäler als der original ESD. Dementsprechend brauchst du eine Schelle mit unterschiedlichen Dimensionen.. die kann ich dir jetzt nicht mehr sagen hab ich nicht im Kopf
Um wieder auf den original Auspuff bauen zu können hab ich mir im Zubehör eine Schelle besorgt, ich glaub das waren 85mm
Ich könnte mir jetzt noch neue Winterreifen besorgen und damit nochmal testen, aber meine Hoffnung dass das was bringt ist so gut wie Null. Ich hab von Anfang an schon irgendwie die Kardanwelle im Verdacht.
Gibts eine Möglichkeit das Auto auf der Bühne zu beschleunigen? Beim letzten Versuch ging das nur bis zum 2tn Gang
