Wie Rahmen verzogen ? ne keine Ahnung wie das passiert.. Sachen gibt's..
Na ja
wer später bremst ist Länger schnell 
Und Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt
Das tut Schläge das ist sowas von Brutal .
Ich möchte das gar nicht im Richtigen Rennwagen erleben 
Das was du willst geht halt nur unter Fahrern und Fahrzeugen die auf den gleichem Level Unterwegs sind .
Trackday ............ und klar Auslaufzonen gibts keine ........
Die Touristen Fahrten auf der Nordschleife ,die sind schlimmer wie der Normale Straßenverkehr .
Da sind noch um einiges mehr Idioten und Schleicher Unterwegs oder Möchtegern Pros mit dem Messer zwischen den Zähnen
die mit der Brechstange durchpflügen .
Ich hab leider ( oder zum Glück ) kein passendes Fahrzeug dafür 
HHR ...... Ende Parabolika bin ich immer über die Curbs 
, das Arme Fahrwerk
Der Arme E36 der musste Leiden
Hockenheim trennt Moped von Autos das ist meiner Meinung das einzig richtige .
ach war das Früher schön 
Und ganz ehrlich , mit dem M3 möchte ich gar nicht auf die Nordschleife und HHR .........
wäre mir viel zu groß das Risiko
Echt schlimm, gerade im Herbst dieses rutschige Blatt
Ich habe ja auch schon hin und her überlegt, aber mir sind die Touris zu heiß und Events gibt es wenig bei denen man ohne Käfig fahren kann, daher bleibts wohl bei Hockenheim
Touris sind halb so wild ,
Es sollte halt nicht grad ein Event sein , dann ist Total Überlaufen.
Schlimm sind die ganzen Organspender auf 2 Rädern . 
OK nicht alle aber viele .
du musst halt Zeit mitnehmen und Geduld haben, ich hatte schon einige Runden wo nahezu keiner Gestört hat .
Wie er schreibt es soll Spaß machen , und das für alle auf der Strecke
Nordschleife ist schon immer ein Unvergessliches Erlebniss
HHR ist mir zu Material Mordend .
Aber macht auch Spaß
Boah
Ansehlich von BMW ist zur Zeit nur die Dreier Reihe , der X7 , XM ,8er , Z4 .....
4er , 5er geht grad noch ...
Obwohl ich die Biberfresse nach wie vor grausam finde .
der Rest
Ist aber wie immer Geschmacksache
Und wer zb mal den I7 oder 7er gefahren , bzw angeschaut hat
der weiß dass der Europäische , deutsche Geschmack da nicht mehr die geringste Rolle spielt
Alles anzeigenIch kaufe alle Reifen vor Ort. Da muss ich nicht suchen wer die montiert, habe keinen Termindruck und muss die auch nicht nehmen falls alte Reifen geliefert werden.
Teure bzw. günstige Reifen muss ich sagen das ich hier wie dort schon Pech hatte.
Einzig Bridgestone kaufe ich sicher nicht mehr.
Und auf die schnelleren Autos kommen gute Reifen, auch wenn die teurer sind.
Wenn ich die AMG Fraktion mit Dingeldong Reifen sehe schließe ich daraus das auch kein Geld in sonstige Wartung fließt
Ein Guter Freund ,
hat nebenher einen kleinen Reifenhandel
Der hat nichts auf Lager das geht gar nicht .
Somit Suche ich aus und er bestellt .
Ich hätte die Reifen ja Zurückgeben können .
Der Dunlop wäre dann halt das Stück 40 Euro teurer geworden .
Ich hab kein Problem damit , mehr wie 2 Jahre halten die eh nicht bei mir
Boah , ich finde die Eigentlich gar nicht so Übel .
Gibts Bilder auf ein Schwarzen Touring mit Xerium Akzenten ? 
Alles anzeigenAlso ich habe 1550 Euro für den Satz komplett Michelin mit Sternkennzeichnung inkl. Versand bezahlt.
Laut deiner Preise zum Hankook sind das genau 40%.
Dass ist natürlich viel Geld und da überlegt man.
Ich persönlich wollte aber bei dem Auto keinen Kompromiss eingehen und habe die teurere Variante genommen.
Bei unserem T-Rock R habe ich aktuell auch den Hankook gekauft. Dummerweise sind die vom Reifenhändler aber dennoch bereits aus Produktion 2022. Bei meinem Einwand wurde gesagt bis 3 Jahre werden diese als neu verkauft.
Vorher hatte meine Partnerin einen Mini. Dort war sie in einem Forum und auch da war das Thema Hankook fährt nicht gut bei Winterreifen. Da hatten auch einige von abgeraten.
Das hörte ich somit schon einmal, scheint nicht auf jedem Auto zu passen der Reifen
Genau das ist mir auch passiert .
Ich hab mich ( Schwabe von Geburt an ) Für die Hankook entschieden da 30 Euro das Stück billiger wie der nächst teurere Dunlop
Und was wurde geliefert ? ein Satz mit DOT 20/22
Nach Rücksprache folgende Antwort.
Keine neueren im Lager .
Alternative der Dunlop mit 30 Euro das Stück teurer .
Aussage meines Spezis, die können und dürfen auch bis zu 3 Jahre alt sein 
Mir wurde dann Aufgrund der Dot Kulanz gegeben und 40 Euro der Satz nachgelassen .
Ende der Geschichte . 
Schaut auch gut aus .
War heute die Domstreben bestellen
und hab mal nachgefragt .
Der Ladekantenschutz kostet ca 35-40 Euro
Je nach dem ob M-Technik oder nicht .
Das war die Aussage an der Teiletheke
Das sehe ich auch so
C-TEK und nichts anderes
Das schon genannte MXS 5.0
kann ich aus eigener Erfahrung Uneingeschränkt empfehlen
Das ist Top
Wenn du Experimentieren willst
Da hab ich mal ein Bericht drüber gelesen
Also bei den Sommerreifen bin ich Mittlerweile auch bei Michelin angelangt
Die werden es dann auch für den G21 werden ,
weiß nur noch nicht ob Standart oder den 4S .
Sollte aber Frühestens 2026 soweit sein
Das Interessante ist mein Reifenhändler hat mir von Michelin und Dunlop als Winterreifen abgeraten
Obwohl ich in Vergangenheit Dunlop immer als Top empfunden habe .
Du hast beim G8X Natürlich Vollkommen recht .
Der M3 ist ein ganz anderes Level
Und da musst du denke ich Entscheiden ob du einen Performance Reifen willst der Winter tauglich ist
oder einen richtigen Winterreifen , der hat aber keine Performance ....
