Ich hab meinen beim kleinen Service gehabt und auf 5W Öl bestanden .
Verwendet wurde BMW Twinpower Turbo Öl LL 04 5W30 Literpreis 27 Euro .....
Beiträge von 340XTJJ
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Jedes Hirn Verarbeitet anders , wenns bei dir passt ist es doch Super
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Ich bekenne mich Schuldig dass ich das BMW machen lassen habe .
War aber Happy dass die Ölleitung vom Turbo auf Kulanz getauscht wurde , deshalb war das für mich Vertretbar .
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Der künstliche Motorsound ist gar nicht so Übel beim 40D . Allerdings ist der 40i klanglich schon ne andere Liga .........
Ich hab micht aus Vernunftsgründen für den Diesel Entschieden ......
Mein Nachbar hat einen 40i , muss mal mitfahren oder selberfahren , ob sich der Spritzuschlag rentiert ???? I dont Know
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Angeblich gibt es jetzt eine modifizierte Methode der Fehlerbehebung ohne Motorausbau mit wesentlich weniger Arbeitszeit.
Genau diese wurde bei mir durchgefährt
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Mit welchem Produktionszeitraum?
Weiß ich nicht ,
es gibt eine neue Anleitung und Anweisung von BMW wo der Motor gelöst wird , damit er gekippt werden kann und dann kommt man hin zum Leitungstausch , genauere Infos wurden mir leider keine gegeben .
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Hi
Hatte mein BMW heute zum Bremssflüssigkeitswechsel beim BMW Hasse in Mindelheim .
Termin hab ich am Freitag ausgemacht , dabei das Problem mit der Öligen Leitung angesprochen .
Serviceberater wusste sofort Bescheid , seine Aussage das haben alle 40ger , die müsste getauscht werden ,
Das kostet ca 6.500 Euro und dazu muss der Motor raus , ausgemacht dass ich die Garantieunterlagen ins Auto lege und er das abklärt .
Bin im 2. Jahr Premium Selection .
Um 9.00 Uhr kam die E-Mail dass der Tausch BMW auf Kulanz übernimmt , Auto konnte ich um 16:45 abholen .
Bin zufrieden wie das ganze erledigt wurde .
Bilder vorher hab ich leider keine gemacht , Lekage war aber nur minimal .....
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Ach, welche neue und kreative Idee...
Naja, sagen wir direkter.
Deutlich.
Schleift nicht, ist aber bündig. Viel mehr geht da nicht.
"Sinnvoll" im Sinne von einträglich? Im Sinne von besserem Fahrverhalten wohl eher weniger. 20" auf G2x taugt nur zum Posen, aber nicht zum besseren Fahren. Wenn ich was performantes suche, dann gehe ich doch nicht auf größere Felgen, dann gehe ich eher auf 18". Dazu noch deutlich breitere Reifen, die Felgen würden ja dann wohl auch 9x19 und 10x19 sein, d.h. vorne wird eher was in Richtung 255/265 draufkommen, und hinten eher 285? Das macht Sinn bei einem Auto unter 700 PS? Ein etwas seltsames Statement.
Ich bin da mit dir , Standart Edelweiß ist für mich halt die Absolute Eisdielenkombi .
Optisch zwar Geil aber damit Kastrierst du das Auto in der Fahrdynamik definitiv .
Und 20" ist mir einfach zu wenig Gummi auf der Felge .
Zudem ich an der Vorderachse deutlich breiter wie 225 oder 235 haben möchte .
Aber , es scheint ja doch noch mehr Bedarf an so einer Sinnfreien
und Seltsamen 
Rad Reifenkombination zu gebenMich Verwunderts halt dass da nix zu Finden gibt .
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Ich will und würde hier jetzt nicht jemanden aufgrund Mails an den Pranger stellen, stelle ich mir unangenehm vor, wenn in einem Forum breitgetreten wird was ich irgendwann jemandem geschrieben habe.
Es ist bei Produkten die sich noch in der Entwicklung befinden generell heikel/schwierig überhaupt darüber zu kommunizieren, da sich bei Kunden sofort eine Erwartungshaltung einstellt.
Wenn jedoch schon konkrete Zahlenwerte im Raum stehen, kann man davon ausgehen, dass die Entwicklung bereits entscheidend vorangeschritten ist.
Wer das Mail sehen möchte kann sich bei mir gerne per PN melden...
Mehr als Text hab ich schließlich auch nicht 🫣
Ich Glaube es dir , bin ja nicht Sauer .
Im Gegenteil
Ich Freue mich und bis gespannt , ist doch genau das was ich auch gerne haben wollen würde
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Servus, Weiß jemand zufällig wer der Erstausrüster für die Tasten Fensterheber und ZV ist? Möchte eventuell bei meinem 3er die Tasten auf Galvanik umrüsten und überlege zwischen Zubehör oder Gebraucht aber original bei Ovoko zu kaufen.
Grüße
Alex
Wenn du ein Bezugsquelle findest bitte Mitteilen Interessiert mich auch
