Beiträge von Skyscraper

  • Bremsscheiben / Beläge Vorne + hinten Kosten Vergleich

    Zitat von Fulano

    Skyscraper dein Wagen ist doch laut Signatur aus 2023 und braucht bereits neue Bremsen ?!


    Vor allem bei Führungsbolzen / Halteklammern ist er nicht ehrlich zu dir, weil offiziell steht was anderes:

    Bei Fahrzeugen älter als 48 Monate wird ein Ersetzen der Haltefeder bzw. Spreizfeder empfohlen.


    Auch bei anderen Sachen sind die Angaben zu den Preisen über UVP von BMW 😢 könnte glatt mein Händler sein

    Ne brauch ich noch nicht.

    Ich hatte nur bei meinem Vorgänger (Skoda Octavia RSiV) schon bei 25tkm massiven Rost an den hinteren Bremsen, der nicht mehr weg zu bremsen war.

    Meine Frau brauchte bei 50tkm bei ihrem Volvo XC40 Hybrid komplett neue Bremsen. Der TÜV meinte, das Tragbild ist nicht mehr in Ordnung.


    Da der Hybrid die mechanische Bremse nicht so oft braucht, muss man sie wohl manchmal schon welchseln, weit bevor sie an der Verschleißgrenze ist.

    Ausser man Bremst ab und an kräftig... :thumbsup:


    Den KVA hab ich mir nur beim Kauf interessehalber geben lassen...

  • Bremsscheiben / Beläge Vorne + hinten Kosten Vergleich

    Das hab ich auch immer so gemacht, wenn ich bei mir die Bremsen selbst getauscht habe.


    Aber die Händler gehen da wohl auf Nummer sicher.

    Ich meine mich auch zu erinnern, dass das bei uns in der Arbeit in einer Richtlinie gestanden ist, dass bestimmte Schrauben im Maschinenbau nur einmal verwendet werden dürfen. Wegen Dehnung der Schraube, Schwächung etc...


    Klar kanns oft gut gehen, aber wenn was passiert, dann sind sie in der Haftung. Bei uns hätte es gehießen, selbst schuld. :S

  • Bremsscheiben / Beläge Vorne + hinten Kosten Vergleich

    Is sogar mehr, da hab ich wohl was übersehen :S


    - 4x Torx Schraube mit Scheibe M12x1,5x43 - 33,84€

    - 4x Torx Schraube mit Scheibe M12x1,5x43 - 35,37€

    - 4x Innensechskantschraube M8x14 - 7,52€

    - 1x Bremsbelagfühler HA - 37,21€

    - 1x Bremsbelagfühler VA - 37,21€

    - 3g Bremsklotzpaste - 3,38€

    - 50ml Bremsenreiniger - 2€

    - 2x Reparatursatz Spreizfeder - 52,31€

    - 2x Reperatursatz Führungsbolzen - 112,10€



    -> 320,94 €

  • Auswirkung von Spurverbreiterung auf xDrive

    Servus zusammen,

    ich war gestern beim BMW-Händler und hab mit Ihm über eine Tieferlegung mittels 30er Fahrwerksfedern und 10mm pro Rad Spurverbreiterung rundrum gesprochen.


    Federn einbauen und eintragen ist im Haus kein Problem.


    Bei der Spurverbreiterung wurde mir gesagt, dass Sie das nicht mehr machen, weil es mit dem xDrive danach zu viele Probleme gab.

    Das xDrive würde durch die geänderte Geometrie mehr "gestresst" werden, und es sei schon vorgekommen, dass der Hinterradantrieb / das Hinterachsgetriebe nach 2 Jahren kaputt gegangen wäre.

    Breitere Felgen/Reifen wären jedoch kein Problem. :/

    Ich kann das technisch nicht ganz nachvollziehen... (wir reden hier denke ich nicht von der Mehrbelastung der Radlager etc. bei ner Spurverbreiterung)


    Bei meinen Vorgängerwagen mit Allrad und deutlich mehr Verbreiterung (VA20/HA25 pro Rad) hatte ich da nie Probleme.

    Das waren allerdings keine BMW, sondern Ford mit intelligentem Allrad. Evtl sind die technisch anders/robuster aufgebaut, oder regeln nicht so wie BMW. :/


    Habt ihr hier Erfahrungen gemacht?

  • Iconic Sounds: 330e

    Bei mir ist es so wie bei deiner zweiten Probefahrt.


    Im Sportmodus hört man ein dezentes "Motorgeräusch" (was ich im Gegensatz zu VW und Co. als sehr angenehm empfinde).

    Unter Volllast kommt dann noch so ein "Ufogeräusch" dazu.


    Im Hybidmodus hab ich auch nur dieses Summen.