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Beiträge von Skyscraper
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Lohnt sich das codieren bei meinem Modell oder ist die hk Anlage im lci bereits besser als im preLCI?
Hat damit jemand Erfahrungen?
Die Frage ist, ob du zufrieden bist bzw wie du deine Anlage eingestellt hast.
Ein "besser" ist ja meist sehr subjektiv.
Versuch es doch einfach, evtl ist das "anders" für dich besser.
Das Ergebnis würde mich interessieren.
Da ich zu 90% Podcast höre, hab ich mich an der Codierung nicht versucht.
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Den Hybridmodus nutze ich tatsächlich nahezu nie. Besonders im Winter bekommt man da keine vernünftige Temperatur ins Verbrennersystem.
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Dafür, dass der Akku bei euch doppelt so groß ist, wird aber wenig angezeigt. Bei mir sind es aktuell 40-45km. Bei nem Verbrauch von +/- 30 kWh schaffe ich aber auch nur 30-35km aktuell.
Meine Pendlerstrecke ist aber auch sehr bergig. Am Ende schaffe ich mit Reku 50km elektrisch bei 75km Fahrstrecke.
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Gut, 3x ist aber ungewöhnlich. Was sagt BMW dazu?
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Man konnte bei BMW nichts finden. Seitdem sind die Meldungen aber auch nicht mehr gekommen.
Im Januar wurde nochmal das Temperatursymbol beim Akku angezeigt und ist erst nach 40km wieder verschwunden. Das lag aber daran, dass der Wagen 5 Tage bei - 15 bis - 20 Grad im Freien stand und der Akku wohl komplett durchgefrohren war. Der Schutzmechanismus hat also funktioniert.
Des weiteren hab ich einen Verdacht, der aber nicht unbedingt stimmen muss.
Ab und an verliert das Fahrzeug irgendwo während der Fahrt die Verbindung zur App. Schaut man dann zu Hause in die App, ist der aktuelle Standort an dem Punkt, wo die Verbindung abgerissen ist incl dem ganzen Zustand (zb Fenster offen...) eingefroren. Obwohl das Fahrzeug vor dem Haus steht und aus ist. Die App denkt, das Fahrzeug wäre noch in Fahrbereitschaft und lässt deswegen keine Remotekomandos zu. Ich hab das damals ja oft hintereinander versucht, und das könnte zu viel Strom gezogen haben.
Welche Software hast du drauf?
Den Fehler vom Sitz hab ich übrigens immer noch drin. Allerdings ohne Auswirkungen.
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Sollten da nicht drei klare Flächen sein?
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Straffer...
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FS hab ich natürlich ausgelesen, da war aber nix ausser die Blindheit der Senioren, die bei dem Salzaufkommen bei uns nahezu täglich kommt.
Im Infospeicher könnte ein Fehler dazu passen, muss ich aber erst noch recherchieren. Ist nur wenig aussagekräftig da kein km-stempel dabei ist.
Nur soviel dazu 🤪
Schlüssel schließe ich auch aus, da ich die Funktion der anklappenden Spiegel im Winter deaktiviert habe.
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Hast du denn diesbezüglich negative Erfahrung gemacht? Oder kennst du jemand dem das passiert ist?
Mir ist mal das Auto vor Jahren vom Wagenheber gerutscht und er hat sich schön mit dem Seitenschweller und Radkasten verkeilt.
Ohne zweiten Wagenheber um das Auto wieder anzuheben wäre es schwierig geworden.
Und ja, ich wusste was ich tat, es hat sich aber wahrscheinlich zu viel Schlamperei in die Routine geschlichen.