Evtl. verschiedene Reifenhersteller?
Einige bauen schmaler, andere wiederum breiter auf.
Glaube der PS4 war einer der breiteren Vertreter.
Kann schon viel ausmachen..
Beiträge von ColtSteele
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D.h. man geht als "Endkunde" zu einem Tuner seines Vertrauens und der unlocked dir deine MSTG für 100€+ (was bisher knapp nen Taui kostet?)?
+ Preis für seine Software/Optimierung ☝🏻
Auch wenn der Unlock dann ~150€ kosten sollte, macht es das "vor Ort" deutlich bequemer.
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Bisher hast du beim FEMto Unlock nur Zugriff auf SWFK erhalten, zum Flashen von MHD oä.
Bei einem Full Unlock, hat man Zugriff auf dir SWFL und kann eine custom ROM wie MHD+ flashen.
Ah, die beiden Bereiche habe ich wieder nicht auf dem Schrim gehabt, danke!
Ich vermute sein FEMtoX wird eine Lösung für Tuner, also ohne einsenden und wahrscheinlich Preise um 100€ pro Unlock.
Wie es vor 06/2020 war.
Das wäre ein Traum.
Hätte mich auch echt gewundert, wenn da nicht ein schlauer Fuchs um die Ecke käme, mit einer Lösung.
Ich halte es ab sofort für vllt. ganz schlau, RSU zu deaktivieren.
Nicht das es mal ein "Update" gibt, welches die Hintertür wieder schließt.
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Und was ist da jetzt der Unterschied zum unlock und full unlock?
War es vorher nur so ~halboffen, oder wie?
Bleibt auch die Frage, was wird Femto in Zukunft aufrufen?
Wenn AT das für 250€ zzgl. MwSt und Versand anbietet, ist klar wohin man senden wird.
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Jetzt kommt leben ins Spiel 👍🏻
Danke für die erfreuliche Info!
Warte leider noch auf die Rückmeldung von AT, ob Ditupa, bzw. Custom Flasch machbar ist.
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Am Ende wird der „Schock“ der Erhöhung um die paar Monate verschoben.
Stimmt schon, erfreulich ist es seltenst..
Da ich aber erst dieses Jahr von Verti zu HUK24 gewechselt bin, ist es für mich "günstiger" geworden.
Vertis Rückholangebot lag 150€ über dem aktuellen von der HUK.
Hat mich nicht wirklich gelockt 😅
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Bin dieses Jahr auch zur HUK24 gewechselt.
Beginn war der 17.09.25, abgeschlossen Mitte 06/25.
Abgebuchter Beitrag ist gleich zu dem vorab Online angezeigten.
Als Fazit könnte man nun sagen:
Beginnt die Versicherung im laufenden Jahr= Online passt
Beginn erst im nächsten Jahr= Abweichung zu Online Angebot
Ist für mich aber auch nachvollziehbarm aus bereits genannten Gründen.
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FEMto verwendet dafür wohl einfach ein Röntgengerät
Klassische Ausrüstung 😅
Der hat bestimmt einen beim Zoll sitzen und der schiebt seine Pakete da immer durch
Man zwingt den Kunden ein erhebliches Risiko einzugehen, nur um sein Geheimnis zu schützen, statt seinen Prozess entsprechend anzupassen und sich anderweitig abzusichern.
Verständlich, dass man sein Vorgehen nicht publik machen will.
Aber das ist wirklich unnötiges Risiko
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Bei dem war ich erst am Montag. Nen Kumpel hatte sein Auto da. Hatte ihn dann noch was zu meinem Auto gefragt und ob sie das auch machen würden: „klar, wir machen alles was nicht Standard ist“😅
Hatte zwischenzeitlich mal auf seiner Homepage geschaut.
Im Konfigurator ist alles mögliche vertreten.
Werde Mal hin schreiben und wegen Unlock fragen..
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Hardreset heißt Batterie -Pol abklemmen? Oder gibt es noch eine andere Methode?
Was anderes kenne ich nicht, bin aber auch kein Profi.
Wäre aber einen Versuch wert.
Wie gesagt, beim 2er AT wurde der Reset über den Tester erzwungen.
War ne Sache von 5min.
Falls Tiefschlaf über Nacht nicht hilft, evtl. beim freundlichen ran fahren?
