Sind die denn beim 430d eingetragen? Laut CoC meines 440i ist die Dimension nur für Winterräder zulässig.
225/45 18 sind bei mir für VA und HA eingetragen, ebenfalls die 225/50. Diese beiden Dimensionen sind bei dir nur für M+S. Der Rest ist gleich.
Hast du auch eine Meinung zur Gleichbereifung?
So, jetzt steht er vor der Tür. G23 430D Mild-Hybrid. Aktuell auf 19" WInterrädern, Mischbereifung so wird er wohl beim, verbauten, Sportfahrwerk ausgeliefert.
Jetzt will ich Sommerräder kaufen, und eigentlich sollten es 225/45 18 rundum werden. Aber nun bin ich doch unsicher, ob nicht doch die Mischbereifung besser wäre. Ist mir eher unsympathisch, da der jährlich Wechsel VA<>HA dann nicht mehr möglich ist. Andererseits wird BMW das nicht ohne Grund mischbereift ausliefern.
Was könnt ihr mir raten? Die 286 PS oder besser die 650Nm sind schon recht ordentlich, brauchen die etwas mehr Gummi?
Ich habe mittlerweile mit meiner BWM-Werkstatt gesprochen. Der verlorene Schlüssel wird gesperrt wenn ich mir den Ersatzschlüssel hole.
Die HUK24 schreibt auf ihren Seiten:
"Ist kein Bezug zum Fahrzeug, zu Ihnen oder dem Fahrzeughalter herzustellen?
Dann reicht es aus, einen Ersatzschlüssel fertigen zu lassen."
Das ist hier eindeutig der Fall. Der Vorbesitzer weiss nicht, wer sein Fahrzeug gekauft hat.
Alarm beendet. Ich kaufe 
Eine möglicherweise vorhandene KeyCard lasse ich beim Kauf des Ersatzschlüssels ebenfalls sperren.
Digital Key und Key Card sind was unterschiedliches..
Die Key Card gibt es immer wenn du den Komfortzugang hast
War das auch schon vor zwei Jahren so?
Sofern das Fahrzeug den Komforzugang hat.
Hat es. Was ist die KeyCard?
Ich würde das Auto nur mit 2 Schüsseln übernehmen mit Verlustmeldung usw.. Wenn sich der Händler weigert, Auto stehen lassen.
Kannst du das etwas genauer ausführen? Wo genau siehst du Probleme?
Hallo,
habe heute einen 430d Cabrio probegefahren, das ist ein feines Teil. Bin kurz vorm Kauf, aber vorher möchte ich etwas klären: Der Händler hat nur einen Schlüssel!
Müsste also bei BMW einen zweiten kaufen und codieren lassen. Ist da irgendwo ein Problem? Was wird mich, bzw den Verkäufer das Ganze kosten?
Danke für eure Unterstützung.
Wie wird denn gebremst? Bei meinem F33 bremst der Tempomat nur hinten! Man sollte es sich nicht angewöhnen niedrigeres Tempo, wechselnde Geschwindigkeitsbegrenzungen, auschliesslich über den Tempomat zu steuern. Das reduziert die Belagstärke hinten recht deutlich. Werkstätten kennen das wohl.
