Beiträge von Tomiro

Das Fahrzeug wegen des Verbrauchs zu wechseln dürfte sich nicht lohnen.

Der Werterhalt eines i4 steht in den Sternen. Das kann man nicht seriös einschätzen. Ich sehe ein hohes Risiko beim Werterhalt der E-Fahrzeuge beim hohen Tempo der Entwicklung. Neue, schnellere Ladeverfahren, neue deutlich verbesserte Akkus, sinkende Preise könnten E-Fahrzeuge im Gebrauchtwagenmarkt im Preis drücken.

Mit dem Toyota Prius gibt es seit über 10 Jahren einen hybriden Benziner. Meines Wissens gibts da keinen Probleme mit dem Akku wegen häufiger Ladezyklen, kann du ja mal googeln. Ich bin mit einem Prius-Taxi gefahren, der Wagen hatte 100.000 km runter, der Fahrer war begeistert.

Zitat von Markus F.

Das ist, mit Verlaub, absoluter Quatsch. Der Wechsel des Centers von H/K auf Eton hat bei mir Welten bewirkt.

Mit Verlaub, es ist kein absoluter Quatsch. Was du nach dem Wechsel deines Centers wahrnimmst magst du mit "Welten" bezeichnen. Bei mir wären Welten, zwei bis drei mal besser. Und das, mit Verlaub, ist absoluter Quatsch. Genau genommen ist doch der Center Quatsch. In unseren BMWs gibt's Stereo. Ein Kanal links, einer rechts. Womit also den Center ansteuern? Links und rechts zusammen? Da wären wir bei absolutem Quatsch wenn es "HiFi-Stereo" sein soll.

Ich habe drei Audio-Studios zwecks Upgrade angeschrieben, keiner hat den Center nur erwähnt! Habe dann in einem Forum audiophiler Autofahrer gefragt

Deine "Welten" sind wohl eher ein EInzelfall

Zitat von Ivocel

Der Klang von der nativen Spotify App ist besser und klarer, als wenn man Spotify über AA nutzt.

Ich nehme an, dass du bei diesem Vergleich für Beides die gleichen Bandbreiten/Sound-Qualität gewählt hast?

Mein Diesel 430d macht mir auch Spass. Ist nicht so, dass ein Diesel keinen Spass machen könnte.

Zitat von @lex

Technik die begeistert

Ich meine der Spruch ist von Opel, Anfang der 90er. Wenn du das bei aktiver Sprachsteuerung im Auto öfters sagst erzeugst du eine Verweigerungshaltung.

Zitat von Carlmann

Mit was wird BMW nicht mithalten können?

Mit den Möglichkeiten die sich per AndroidAuto oder Apple Carplay kostenlos bieten. Wenn ich hier mitlese welche Konfusion die wechselnden Booster-Karten-Irgendwas-Pakete verursachen kann ich nur mit dem Kopf schütteln. Ich denke, dass vielen nicht klar ist, dass sie mit ihrem Smartphone eine mindestens gleichwertige Navigation sowieso im Auto mitführen. Ja, es gibt Dinge die AA oder CP nicht können. Die Motoröltemperatur auf Nachfrage ansagen zum Beispiel. Und die echten Fan-Boys zahlen weil BMW draufsteht. Ich bin pragmatisch und mit AA bisher zufrieden.

Da wird BMW auf Dauer nicht mithalten können

Habe jetzt viel gelesen, manches verstanden, eine Frage bleibt:

Was ist mit den Systemklängen, sprich Blinker, PDC, etc?

Freisprechen?

Wird das alles auch durch den DSP verstärkt? Das wäre nicht gut, oder?

Jetzt wurde hier viel über Lautsprecher und DSP geschrieben. Wie ist es denn mit der Quelle für die Musik. Was empfehlen die Audio-Experten hier?

Zitat von logopower

die taugen aber auch nicht wirklich.

Kommt ja drauf an, ob Stoff, Leder, welche Position, ob Kombi oder Limo. Ich will es tatsächlich doch noch mal probieren mit den orig. Chassis, max die Subs wechseln.

Ne 7ner Match sollte reichen oder ist ne 8ter besser?

Die Setups sind modellspezifisch, Kombi und Limo also verschieden. Bei Stoff oder Leder werden aus meiner Perspektive die Grenzen zum esoterischen erreicht. Mal habe ich eine Lederjacke an, mal sitze ich im T-Shirt am Steuer. 1,2,3 oder vier Mitfahrer, Sonnenblende oben oder unten. Hitze im Sommer, Kälte im Winter. Und dann gibt es ja auch noch Geräusche von draußen. Das Auto ist ein schlechter Ort für Audio-Perfektion.