Beiträge von Coldpeach

So sieht es aus

Ja bin direkt 8 Uhr da morgen. Da ich Probleme mit dem Bremspedal habe direkt nach Tausch der Lenkung. Ist es normal das sich die Pedale auch etwas nach vorne bewegt. Mit der Hand.

Nicht das die Pedale auch ausgebaut wurde.

Könnte es jemand prüfen

Ja seit heute nach dem tausch. Gerade gesehen das es nicht geht. Gestern ging noch alles

Ich kann das Lenkrad nicht hoch und runter bewegen. Und auch nicht rausziehen

So neue Lenkstange eingebaut.

Was mir aufgefallen ist, im Comfort leichter und im Sport nicht so extrem schwer.

Muss die Tage auf der Bahn testen.

Aber was mir aufgefallen ist auf dem Rückweg ca.20 km Autobahn, das wenn ich bei 160 km/h bremse.

Das ich dann was am Bremspedal spüre am Fuß.

Normalerweise habe ich nie beim Bremsen was gespürt. Bei 130 km/h tritt dies nicht auf, ab so 150 km/h.

Lenkstangen Wechsel hat doch mit dem Bremspedal nicht zu tun. Heute als ich das Auto abgegeben habe, war alles ok.

Verstehe ich nicht.

Mir wurden ja Februar ein neues Lenkgetriebe eingebaut mit neuen Spurstangen und Köpfen.

Ab 25 grad Klackern.

Dann in einer anderen Niederlassung wurde festgestellt, das das Lenkgetriebe von Dez. 2024.

Deswegen habe ich die neue Version bekommen.

Der Service Mitarbeiter meinte dann nach dem Wechsel, das die andere Niederlassung als Sie das neue Lenkgetriebe eingebaut haben, auch nochmal gewechselt haben auf die Neue Version.

Also 2 mal neue Version.

Was mir noch aufgefallen ist, wenn wir mal 25 grad haben höre ich manchmal kein Klackern, erst wenn das Auto 2-4 Stunden in der Garage stand, kommt das Klackern. Auch wenn dann zum Abend hin die Tagestemperatur auf 19 grad sinkt. Denke in der Garage staut sich die Hitze.

Werde nicht schlau draus

Wurde die Kardanwelle mal abmontiert?

Wenn ja, muss die makiert werden beim ausbauen.

Sonst sitzt die nicht in der gleichen Stelle.

Und man hat Probleme mit vibrieren.

Zitat von sepplmail

Es war ein leicht unrunder Lauf. Also ja, man hat es sofort gemerkt sobald man im Auto saß aber es war jetzt nicht so, dass man den Fahrzeug von außen angesehen hätte, dass es sich schüttelt.

Von außen sehe ich auch nichts, nur wie gesagt ist es immer vorhanden mit Auto Hold.

Ich habe das Auto letztes Jahr Mitte August gekauft.

Und Mitte September angefangen mit Auto Hold zu bremsen. Da ist mir nix aufgefallen.Ende September war das Auto bei BMW für 6 Tage. Und Oktober also 2-3 Tage nach BMW ist mir dieses Ruckeln aufgefallen. Davor war eigentlich alles in Ordnung. Ich bin mir aber nicht 100% sicher. Wir hatten auch über 30 grad. Dann im Oktober wo es anfing hatten wir 15 grad. Ich habe diese Woche ein Termin bei BMW, und werde es ansprechen.

Ich hatte dieses Jahr im Febuar ein Termin mit einem Techniker aus München. Ich hatte es angesprochen und er meinte ist normal. Konnte es aber nicht vorführen, da ich zig andere Probleme mit dem Auto hatte.

Ich muss mich korrigieren, heute 21 Grad.

Bei Sport und Sport Invidual Antrieb auf Sport in N mit Auto Hold ruckelt es trotzdem.

Bei Comfort ist das schütteln heftiger zwischen durch.

sepplmail war das Ruckeln bei dir leicht, oder auch so kräftig zwischendurch, ob es durch ganze Auto geht?

Zitat von eibacher

Klappe öffnet nur bei Abruf von Leistung oder im Stand wenn das Auto meint es müsse Abgase schneller loswerden

Ok danke