So werd ich's machen, besten Dank!
Beiträge von discovery99
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Mit dem Titel ist eigentlich ja schon alles gesagt:
Die Stoßstange beim G21/20 muss ja insbesondere an den Stellen wo darunter Radarsensoren verbaut sind (an den Ecken) streng nach BMW-Vorgaben lackiert werden, weil sonst die Sensoren nicht richtig funktionieren.
Bei mir ist jetzt eine neue vordere Stoßstange bzw besser gesagt nur die Stoßfängerverkleidung fällig.
Kann auch eine freie Werkstatt bzw Lackierer nach den strengen BMW-Reparatur/Lackierungs-Vorgaben lackieren, damit die Radarsensoren danach ordentlich funktionieren?
Ich hab keine Ahnung, wie kompliziert diese Vorgaben für freie Lackierer sind, oder ob die das überhaupt kennen.
Oder sollte ich damit besser in eine BMW-Werkstatt gehen?
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Die aktuellen Preise für die Servicepakete gelten bis 31.12.2025 laut BMW-Website.
Zuletzt sind die Preise auch am 01.01.2025 erhöht worden.
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No risk no fun!
Das CTEK PRO25S dürfte schon ganz ordentlich funktionieren beim Mildhybrid, ich hab jedenfalls bisher keine einzige negative Meldung dazu gefunden.
Ich brauche jedenfalls ein Ladegerät, bei dem das Auto Ruhe gibt während des Ladevorgangs. Ich muss nämlich in einer Mehrparteiengarage laden. Wenn dabei immer irgendwelche Steuergeräte brummen und Lichter angehen würden, dann würden mich ständig die Nachbarn anrufen und fragen, was mit meinem Auto los ist.
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Ich hab die Hoffnung, dass das PRO25S irgendwie erkennt, wieviel Ampere die jeweilige Batterie tatsächlich für eine vernünftige Ladung benötigt und nicht blind die volle Stromstärke reinballert.
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Bei deinem G20 sitzt die Antenne offensichtlich knapp hinter der Batterie.
Bei meinem G21 ist die Antenne auf eine Plastikabdeckung über der Batterie draufgeklippst.
Du kannst ja vorsichtig den Stecker ziehen und mal testen, was dann noch geht.
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Wo ich das gerade lese: Als ich neulich den Batteriewächter angebracht habe, habe ich ein mir unbekanntes "Teil" gesehen, hinter der Batterie (im G20).
Siehe Foto, dieser schwarze "Stab" mit den zwei Strippen.
Was ist das? Und wofür?
Jetzt weißt du es ja: Das ist die Antenne für den Komfortzugang.
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Ist doch super und zusätzlich hast du jetzt auch ein kleines Geschenk für Weihnachten von CTEK bekommen 👍
Ja, ich hab jetzt sogar zwei CTEK, aber eines geht eh wieder retour.
Aber Batterieladen werde ich ja sowieso öfter müssen, das Auto steht viel herum bei mir, also war das auch kein Fehler.
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Ich hab die Ursache heute Früh entdeckt!
Es war genau das das Problem:
Über der Batterie ist doch dieser schwarze Halter. Hinter dem sitzt eine Antenne, evtl hast du da ausversehen das Kabel abgesteckt?
Die hintere Kofferraumbodenabdeckung über der Batterie ist mit einem Plastikpin an dieser großen schwarzen Plastikabdeckung der Batterie festgeklippst. Ich habe die Kofferraumbodenabdeckung zum Abschrauben des Massepunkts der Batterie nur etwas mit der Hand angoben, um besser an den Massepunkt zu kommen. Dabei hab ich unbemerkt den Stecker mit dem Kabel aus dieser Antenne rausgerissen. Ich hätte die Abdeckung ganz rausnehmen sollen. Zum Glück hat es der Stecker überlebt.
Wieder Eingesteckt und funktioniert wieder!
Vielen Dank, @Fl4sHi ! Ohne deinen Tipp hätte ich dieses Antenne nicht überprüft und das lose Kabel sicher übersehen, hab nichtmal gewusst, dass diese Antenne an dieser Stelle sitzt.
Die Autos heute haben soviel Software-Schnickschnack, dass ich viel eher davon ausgehe, dass man bei einem Problem irgendwas neucodieren muss, anstatt dass es einfach nur sowas banales wie ein versehntlich gelöstest Kabel sein könnte. Komfortzugang.jpg
Danke an alle, die mir Tipps gegeben haben!
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Wie, du kaufst dir ein stärkeres Ladegerät weil Steuergeräte aufwachen?
Ja, weil ich jetzt unzählige Forenbeiträge dazu gelesen habe und zu dem Schluss gekommen bin, dass das ständige Aufwachen beim Laden durch "schwächere" Ladegeräte ein Nachteil zu sein scheint, zB indem es die Batterieladung verzögert.
Wissen tu ich's nicht - weil das auch sonst niemand klar beantworten kann hier. Aber ich muss nun mal irgendwann eine Entscheidungen treffen, anstatt noch weitere Stunden zu einer Sache zu recherchieren, die ohnehin keiner richtig beantworten kann, bzw zu der es verschiedenste Meinungen gibt.
