Beiträge von Foedhex

Gibts hier mittlerweile Leute die schon einen Nachbau Grill verbaut haben? Welchen spielt für meine Frage keine Rolle.

Ich wollte eigentlich den LCI Grill nehmen oder den M Performance Carbon Grill(Rahmen), 2teres schein von BMW nicht überall vertrieben worden zu sein bzw. eingestellt worden zu sein.

Nun möchte ich doch aber einen Nachbau Grill verbauen da diese für meinen Geschmack besser aussehen. Die Doppelstege sind beim LCI sehr weit auseinander im Gegensatz zu den Nachbauten.

Die Nachbauten sehen eher wie die M3/4 Nieren aus, was mir um Welten besser gefällt. Zudem gibt es Nachbauten auch aus Carbon.

Nun habe ich aber in diversen FB Gruppen gelesen, das es oft Probleme mit ACC gibt, da die Abdeckungen der Nachbauten wohl das ACC stören würden. Lösung , man schneidet den Teil der dafür vorgesehen ist aus und nutz das original Cover, was mega kacke aussieht (meine Meinung), auch wenn Leute es schon foliert oder lackiert haben, es passt einfach nicht zur restlichen Optik - erst recht nicht bei einem Carbon Grill.

Es gibt aber immer wieder Leute die behaupten, bei Ihnen würde das ACC trotz der Nachbau Abdeckung einwandfrei funktionieren, kann hierzu jemand etwas sagen?

ok danke, Bremssättel gibt es aktuell weder bei Leebmann noch bei Baum. Hab mich mit dem Thema noch zu wenig befasst, aber mal schaun was der ganze Spaß kostet.

Einen fix fertigen Satz nur für vorne gibt es nicht oder weiß da jemand mehr?

danke dir!

Wenn hier schon das Thema existiert, wenn man die normale M Bremse hat (zb aus dem M440i) und aufs Mtechnik wechseln möchte, ändern sich dann nur die vorderen Bremsen oder auch die hinteren?

Die Nachrüstsätze bestehen ja immer aus vorne und hinten.

War mir nicht bewusst das, das so gut haftet, hatte Bedenken, das der Kleber auf der Folie nicht so gut haftet wie am Lack und dann bei 200+ flöten geht.

Nachtrag zum zu meiner Frage. Hab jetzt bei mehreren Folierern (auch in anderen Bundesländern bzw. Österreich und Deutschland) nachgefragt und wirklich jeder sagt, Anbauteile (zb. Heckspoiler) direkt auf die Folie kleben.

Eigentlich war ich der Auffassung das dies nicht zulässig ist, scheint aber gang und gebe zu sein.

Ich fand es nur komisch das die Teile vorher foliert werden müssen und dann erst aufs folierte Auto kommen. Mein Gedanke war, die Teile zu montieren bzw. Zu verkleben und komplett folieren. Aber angeblich kommt man dann nicht überall hin. Aber an die Stellen wo die Teile verklebt bzw verschraubt werden, muss man ja gar nicht hin oder sehe ich da was falsch?

Grundsätzlich wäre es mir ja einerlei, aber stell mir das ziemlich " unsauber" vor, wenn der Folierer die ganzen Klebestellen frei lässt. Bei Heckspoiler und Seitenschweller kann das ja gar nicht anderes gehen, die werden voll verklebt.

Selbst mein Frontspoiler hat 2 stellen die verklebt werden müssen.

Anders gefragt hat hier schon jemand sein Auto inklusive Anbauteilen folieren lassen?

Frage zum Thema Folien, kennt jemand die PPF Folie Legend Prime? Hab beim Folier bei uns in Passau angefragt zwecks PPF Folierung und der meinte er nimmt die Legend Prime USA und die hätte 12 Jahre Garantie . Der Folierer Ansicht hätte jede Menge sehr guter Bewertungen, aber zu dieser Folie finde ich selbst bei den Amis sehr wenig darüber und auf YouTube nur deren eigene Videos.

Wenn ich schon ein paar 1000 ausgebe, soll es was ordentliches sein.

Achja und hat wer Erfahrung im folieren von Anbauteilen, wenn diese bereits verbaut sind?

Sollte doch kein Hexenwerk sein oder doch?

Ich meine unter den Teil soll ja e keine Folie sein, sonst wird kleben zum Risiko oder nicht?

2500 dafür kein VB mehr!