Vom F31 auf den G21 fällt zwar schon auf, dass das Licht in Kurven nicht mehr mitschwenkt. Aber schlimm ist es nicht, da die LEDs deutlich breiter ausleuchten als das Xenon vorher.
Obwohl ich vorher auch OSRAM Nightbreaker Brenner hatte, ist das LED-Licht durchaus weißer und gleichmäßiger.
Habe eher das Gefühl die LEDs sind auch etwas zu hoch, da ich bei unruhiger Bahn auch immer wieder mal die Schilder anleuchte.
Dynamisches Fernlicht habe ich nicht so oft an, weil meine Strecken das nicht hergeben. Hatte auch das Gefühl alle zu blenden.
Abbiegelicht gibts weiterhin, da geht ein Extra-Licht im Scheinwerfer zur Seite an.
Insgesamt bin ich mit dem Licht im G21 LCI zufrieden, es ist breit, weit, weiß.