Beiträge von Gsonz

    Ich habe mein Auto heute wieder abgeholt und dachte ich bin im falschen Film. Beim Einsteigen wurde ich direkt begrüßt mit "Notrufsystem nicht verfügbar". :cursing:


    Ich habe das direkt gemeldet, heute war aber niemand aus der Werkstatt da, man meldet sich am Montag bei mir. Habe den Wagen dann also trotzdem mitgenommen.


    Zuhause den Fehlerspeicher ausgelesen, diesmal steht was Anderes drin als vor der Reparatur. Die Sicherung der Telematik-Box ist diesmal nicht durchgebrannt, dafür steht im Fehlerspeicher:

    • GPS-Antenne: Unterbrechung
    • Kommunikation mit SIM-Karte nicht verfügbar
    • GPS-Antenne: Kurzschluss nach Masse
    • Mikrofon 1: Kurzschluss nach Masse

    Gestern konnte ich noch den aktuellen Zustand des Fahrzeugs in der App sehen, es ging also zwischenzeitlich definitiv. Erst seit heute geht wieder nichts mehr.

    Haben die den Klebstoff nicht lange genug trocknen lassen? Das Auto wurde vom Autohaus gewaschen und stand dann draußen auf dem Hof im Regen. Da ist doch jetzt bestimmt wieder Wasser drin. :rolleyes:


    Jedenfalls müssen die jetzt kostenlos für mich den Mangel beheben, oder? Die Reparatur war ja offensichtlich nicht erfolgreich.


    Boah wie ich mich freue, die gleiche Scheiße nochmal von vorne X(

    Bei mir ist es auch passiert dass der Klarlack abblättert, vorne an der Stoßstange. Habe dann selbst etwas Klarlack drübergepinselt, damit sich das Loch nicht vergrößert. Es wurde nämlich mit jeder Autowäsche größer.

    Vorneweg, ich lasse beides tauschen, gestern Nachmittag habe ich schon unterschrieben. Nur kam ich heute erst dazu einen Beitrag im Forum zu schreiben.


    meinte natürlich nur die Bedieneinheit MiKo.

    Laut Werkstatt muss die auch eingelernt werden wegen Diebstahlschutz. Also einfach nur einbauen ist da auch nicht. Man hätte mir angeboten dass ich mir selbst eins besorge und die bauen mir es ein. Aber finde erstmal eine Bedieneinheit wo alle Tasten passend beschriftet sind (zu 99% fehlt entweder der Parkassistent oder es ist der Adaptive Modus dabei den ich nicht habe). Technisch ist das egal aber es würde mich massiv stören. Und ob ich dann sooo viel günstiger bin?


    Ich bin etwas sauer dass ein deutscher Premiumhersteller nicht in der Lage ist eine Antenne abzudichten und der Kunde dann dafür bezahlen muss. Sowas darf eigentlich auch nach 10 Jahren noch nicht passieren. Kilometerstand spielt dabei keine Rolle, ist ja keine Antriebskomponente.


    Wie dem auch sei freue ich mich darauf wenn ich den Wagen wieder abholen kann. Ich habe schon Sehnsucht nach meinem Schatz. :D

    Große Ernüchterung. Kulanz wurde abgelehnt, das Fahrzeug ist zu alt wie von G21-Pilot befürchtet.


    Es wird nun also ziemlich teuer:


    - Telematik-Steuergerät + Dachantenne ersetzen: 2.100€

    - Bedieneinheit Mittelkonsole ersetzen: 1.311€


    Das Steuergerät hat 2-3 Tage Lieferzeit, die Dachantenne muss lackiert werden. Daher wird mein Wagen voraussichtlich erst nächste Woche fertig. Also kommen nochmal einiges an Kosten für den Leihwagen zusammen.


    Wenigstens kommt mir das Autohaus mit 10% Abzug entgegen und es kommt noch der 250€ Gutschein vom Rückruf dazu.

    Ich habe nun erstes Feedback erhalten.


    Tatsächlich ist Wasser durch die Dachantenne gelaufen und hat das Steuergerät geflutet.


    Für den Parkbrems-Schalter muss, wie schon befürchtet, das komplette Bedienzentrum Mittelkonsole ersetzt werden.


    Ein Kulanzantrag wurde gestellt und es wurden bereits Fotos von BMW angefordert, was laut Werkstattmeister ein positives Zeichen ist.


    Mal sehen ob die Kosten übernommen werden.

    Nabend zusammen


    Ich möchte mal einen Erfahrungsbericht teilen, eventuell hilft es in Zukunft Leuten die die gleichen Probleme haben.


    Es geht um meinen 320d Touring, Baujahr 02/2020. Im Sommer letzten Jahres ging zunächst der Schalter für die Parkbremse kaputt. Ich habe ihn gedrückt um die Bremse zu lösen, dabei hat es einmal "knack" gemacht. Seitdem ließ sich die Parkbremse nicht mehr über den Schalter lösen (anziehen ging aber noch). Zum Glück löst die Bremse automatisch wenn man Gas gibt, sonst hätte ich dumm aus der Wäsche geschaut auf dem Aldi-Parkplatz in der Mittagspause. :S

    Da es mich nicht allzu sehr gestört hat und ich keine Lust auf einen Wekstattbesuch hatte, habe ich erstmal nichts unternommen.


    Im Herbst kam dann ein größeres Problem:

    • Fehlermeldung "Notruf-System nicht verfügbar"
    • kein GPS-Signal
    • Mikrofon im Innenraum (Freisprecheinrichtung, Sprachassistent) ohne Funktion
    • keine Verbindung zu Connected Drive Diensten

    Laut Fehlerspeicher ist die Sicherung für das Telematik-Stg durchgebrannt, diese hatte ich testweise ersetzt, 5 Minuten später war sie wieder durch.


    Jetzt im Frühjahr (heute) hatte ich endlich einen Werkstatt-Termin für beide Defekte. Es wird zunächst Kulanzantrag bei BMW gestellt, in der Hoffnung dass ich mit einem Kilometerstand von 165.000 da noch eine Chance habe. Ein Steuergerät sollte unabhängig von der Laufleistung aber nicht nach 6 Jahren schon verrecken, selbiges gilt eigentlich auch für eine Taste im Innenraum. Ich hoffe dass man das bei BMW auch so sieht. :huh: Hier im Forum habe ich schon erfahren, dass wohl Wasser durch die Dachantenne gelangen und das Steuergerät fluten kann. Absolut erbärmlich für einen deutschen Premiumhersteller. Naja.


    Wenn ich Rückmeldung vom Autohaus habe, gibt es ein Update zu Kulanz, Kosten etc.

    Jetzt fahre ich mit einem 220i Active Tourer als Ersatzwagen rum. Fährt sich genauso kacke wie sie aussieht, die Kiste, aber das ist ein anderes Thema. ^^