Achte so gut wie möglich auf die Lenkung, die ist des öfteren Fehlerhaft (Spiel um die Mittellage, hängt in der Mittellage fest usw). In einigen Fällen geht es auch schon mit den Motorlagern los bei der Laufleistung.
In Zukunft, jenseits der 100.000km könnten die typischen Probleme von modernen Dieseln mit Ansaugbrücke usw. aufkommen, darum würde ich mir jetzt aber noch keine Gedanken machen. Eine Getriebespülung ist dann auch mal empfehlenswert.