Es steht nur drin das eben die Bodenfreiheit Lippe eingehalten werden muß, sonst is die abe nicht gültig., egal wie und was man sich reinschraubt oder holzbremsbeläge fährt 😅
Nirgends wo findet man annähernd was im schrieb, das auf serienzustand oder eben keine Serie hinweist.
War selbst überrascht, hätte gerne so eine abe auch für meine andren Teile gehabt 😂
CJ#22 kann dir gerne auch die restlichen Seiten der abe schicken, falls Interesse hast
Kleines Update:
Hab mir doch nochmal die abe durchgelesen bzgl des csr csl 778 Frontsplitter und bin damit direkt zum TÜV Süd gefahren, der letztens meine Eintragung gemacht hat.
Der hat sich das auch nochmal durchgelesen und bestätigt in egal welcher Kombination man fährt der splitter keine Eintragungspflicht und das steht auch so unter einem Punkt in der ABE.
Des weiteren wird nirgendwo eine Auflage vermerkt was die Reifen Kombination und Tieferlegung angeht.
Wichtig ist nur das die vorgegebene Bodenfreiheit da ist, die Abe mitgeführt werden muß und der Aufkleber vom Hersteller klar erkenntlich sowie das Fahrzeug in der ABE aufgelistet ist, so Wortlaut des Prüfers.
Somit alles legal bei mir und gilt auch für die Rieger Diffusor Flaps 🙂👍
Anbei noch nen Foto vom ABE Auszug mit dem Vermerk
Hab meinen tuner glei angerufen, kommenden Montag Tüv Termin für die Abnahme 😅👍
Dann hat alles au seine Richtigkeit, die 2te Seite muß ja auch mal voll werden im Schein 😅
Ganz ehrlich, damals vor lauter Hektik total vergessen das noch zu erwähnen 😅
Hab seit Anfang August auch die csr verbaut und nicht eingetragen.
Eingetragene Tieferlegung eibach pro kit und spurverbreiterung eibach spacer war schon vorhanden.
Musste dann Anfang November aufgrund der Winterreifen die Tieferlegung und neue Distanzscheiben in Kombination eintragen lassen.
Das Auto wurde eine Stunde lang komplett vom TÜV gefilzt, alles inspiziert, fotografiert und dokumentiert, sowie alles mit meinem abe Ordner verglichen.
Der war echt gründlich, hat ihn aber nicht interessiert bzgl der Eintragung von der Lippe.
Muss mal in die ABE schauen, was da steht bzgl Veränderung am Fahrzeug, interessiert mich jetz schon 😅
Positiv im den Sinn, das nix negatives aufgefallen ist.
Fährt sich genauso gut wie vorher seit 300km, ich meine das die schaltzeitpunkte nen ticken besser sind vom Verhalten, beim bremsen und beschleunigen , kann aber auch täuschen da es nur ganz minimal verändert sich anfühlt.
Ansonsten Msa Memory und Bordsteinautomatik Winkel wurden nicht vom Update zurückgesetzt.
Alles andere wie zb mobile Verbindungen, Navi und Assistenzsysteme stabil, keine Probleme.
Hätte nur mal gehofft das 8.5 für die rückfahrkamera eine Helligkeit und Kontrast Einstellung wie beim idrive7 spendiert bekommt, is wohl Wunschdenken 😅
Seit um 5.30 Uhr wird das neue Update angeboten auf 11/2025.30 zumindest für meinen G20 01/25.
Wird gerade installiert, change log hält sich begrenzt auch die Größe von 145mb is überschaubar.
Falls jemand interessiert , erst vor 2 Monaten eine Messung gemacht bei infinitas.
Software stock, ansonsten verbaut eine hjs 300,eventuri und eine Eisenmann Aga
Getankt war Aral ultimate 102
Fahrzeug : G20 M340i Bj 01/25 - EZ 03/25
Auf 20 zoll Pirelli P Zero PZ4 LS Runflat mit Serienmaßen Mischbereifung
Das schon, aber es geht halt schnell wenn man ned aufpasst 😅
Steht ja drin das ned alles so einfach plug&play ist und nachgearbeitet gehört.
Weiß noch aus eigener Erfahrung vor paar Monaten ambientebeleuchtung nachgerüstet, zack kurz nicht auf gepasst war ne macke in der carbon leiste auf der Beifahrerseite, schon gleich mal gute 500€ weg für ne neue leiste 😅
Das war bitter 😂
Schlecht finde ich es nicht, frage Kostenaufwand und ob man sich ran traut.
Für mich wäre das nix hab schon Blut und Wasser geschwitzt als bei meinem neuen lci2 mit dem dremel ran bin und mir das fehlende brillenfach nach gerüstet hab unten links neben dem lenkrad 😄
