Schräg. Ich sehe nach über 70 Mm keinen Unterschied zwischen rechts und links. Und auf die Idee, da unten zu putzen, bin ich noch nie gekommen.
Dito. 🤷♂️
Das Wasser auf den Straßen läuft ja nach rechts ab, da ist also mehr Schmutz. Aber ich habe da noch nie etwas sauber gemacht und keine Probleme. Schnee gab es aber nicht viel, seit ich den Wagen habe.
Na vor allem hast du so keine Probleme mit Garantie und Gewährleistung.
Hat die Werkstatt was falsch Codiert und wer zahlt dann dafür??! Deswegen lieber gar nix machen
Leider empfinde ich es von BMW als Nudging. Es wurde klar gesagt, dass es möglich ist, es ist aber nicht vorgesehen. Das zweite "Problem" ist mein Standard Soundsystem, da ist eine "saubere" Aufrüstung auch schwierig.
Da hast aber eine gute Werkstatt erwischt, weil in den meisten nur die Sachen kodiert werden, die auch im ETK stehen und nix anderes
Das ist Vorgabe von oben, wir sollen neue Autos nach Wunsch kaufen...
In den 80ern war die maximale Haltbarkeit ja Programm. Man hat dann nur festgestellt, dass man weniger verkauft. 
Hier sind es ja immer Wellen, es spiegelt sich vielleicht auch im Aktienkurs wider. Ist der unten, fallen die dann entwickelten Fahrzeuge mit der Entfeinerung auf. 
Mit Corona und den Umsatzeinbrüchen 2020 ging es beim G20 ja dann gleich los... Shareholder Value geht vor. 🤷♂️
Ich hatte es beim E90 gelernt und beim G20 dann darauf geachtet. Aber 3er werden ja fast nur geleast, nach drei Jahren muss was neues her und da wird dann gekauft, da hat die Entfeinerung keinen großen Einfluss. Früher gab es dann ja auch gerne ein paar PS mehr dazu.
Bei BMW kommt leider nur die Antwort, dass diese Nachrüstung nicht vorgesehen ist. 🤷♂️
Würde mich auch interessieren! Scheint abrr kein Wirkliches Problem zu sein, wenn es niemanden stört.. Die Fußraumbeleuchtung hinten vermisse ich!
Wenn man den Light Carpet hat, fallen die Türprojektoren nicht so sehr auf, es ist die gleiche Lichtfarbe, es wird dann eben nur an der beleuchteten Stelle etwas heller, wenn man die Türen aufmacht. Das wird also nicht jedem gleich ins Auge springen.
Mir würden sie trotzdem fehlen, da ich vorne die Projektoren 63312463924 mit M Logo verbaut habe, das ist schon ein nettes Gimmick. Das leuchtet vorne dann auch nicht auf den Light Carpet, sondern daneben, da dieser vorne ja recht schmal ist. Das wirkt stimmig und ist dann auch im Hellen noch zu erkennen. Hinten würde ich die aber nicht verbauen.
So sieht es aus! Die Amis feiern den neuen 3er im Forum. Fährt wohl ne ganze ecke besser
Kannst Du mir bitte einmal einen Link schicken? Bei Bimmerpost wird auch die zu leicht gehende Lenkung moniert. 🤷♂️
Dazu haben wir auch ein eigenes Thema: Erfahrungen mit Fahrwerk vom Facelift II 2024
Das lci2 wurde vom Fahrwerk her doch nicht entschärft. Ich höre dahingehend nur mehr sportlichkeit!
Im Sinne von weniger hoppelig.
Alles anzeigenIch fahre seit 3 Wochen einen G21 LCI 320d xdrive aus 04/24 und bin mit dem Wagen überglücklich.
Ist super leise, ist reich ausgestattet und sieht mMn super aus.
Hatte vorher einen sehr gut ausgestatteten 1er 120d, den ich auch liebte.
Man kann alles gut oder schlecht reden.
Hängt natürlich auch immer davon ab was man davor gefahren ist.
Hier werden mMn häufig Luxusprobleme breitgetreten.
Teils sind es beim Entfall Luxusprobleme, wie der belederte Prallkopf vom Airbag, die Ausstiegsbeleuchtung unter den Türen, die Alcantara/Leder Sitze, die M-Logos auf den Fußmatten, die Abdeckungen über den Scheinwerfern im Motorraum, das Fach links neben dem Lenkrad, das Netz hinten rechts im Kofferraum, die Netze hinter den vorderen Sitzen, die Alurahmen um die Griffe innen, die Metalleinfassung der Schlüssel, die Beleuchtung der äußeren Luftauströmerrädchen und des Rädchens hinten und der Türfächer, Alu-Fußstütze, Funktionszentrum Dach mit großen Leuchten (mehr fällt mir gerade nicht ein). Aber in Summe wirkt es trotzdem etwas "billiger" und der neue 5er zeigt, wohin die Reise geht.
Dann hatte der 320i mal einen Klappenauspuff, die normalen Sportsitze eine Neigungsverstellung, das Laserlicht mit echtem Kurvenlicht empfinden viele besser als das Matrixlicht, die Schnellzugrifftasten praktisch usw. 🤷♂️
Die Teile liegen hier noch - inzwischen weiß ich aber auch, wie man den Wagen mit dem Gaspedal kitzeln muss, wenn es schnell gehen soll. Wenn dann doch mal die volle Leistung benötigt wird, drücke ich den Hebel nach links.
BMW selbst macht es ja nicht, ich müsste dann über einen freien BMW Händler die Montage erledigen lassen und dann käme der Codierer remote. Klappt etwas nicht, kann es dann an meinem Lenkrad, der Montage oder Codierung liegen, das wäre "blöd". Und was ist bei einem Softwareupdate durch BMW?
Alles anzeigenEigentlich sollte sich ein Premiumhersteller u. a. auch BMW schämen solch "Teure Autos" so billig zu produzieren.
Wie billig wirkt das denn?
Früher hat man sich als Neuwagenkäufer gefreut als wieder was dazu kam beim neuen Modell und auch Facelift - aber wie es scheint wird nun um die Wette wieder downegegratet
Ganz ehrlich wie Schei... ist es denn alles nur noch über die Touchbildschirme und Schalterlosen Instrumentenkombi´s laufen zu lassen nun werten die das Auto auch noch ab in dem sie Dinge weglassen die das Ganze zum Billigheimer werden zu lassen!
....ohne weitere Worte!!
Von der Qualität her sind es bei BMW immer Wellen. E46 wurde von den Kunden moniert, LCI dann besser, E90 gut, E90 LCI schlechter, F30 wieder von den Kunden moniert, LCI dann besser, G20 gut, LCI schlechter. 🤷♂️ "Witzig" ist auch das Fahrwerk, E90 zu hart, ab 2010 entschärft, F30 zu weich, mit LCI härter, G20 wieder zu hart und mit LCI2 entschärft. 🤷♂️
Ich bin von einem E90 aus 2006 zu einem E90 aus 2010, der hatte bei der Deckenleuchte kein Glas vor den Glühlampen, seit dem achte ich darauf, was ich kaufe und hatte explizit nach einem 2020er geschaut (durch Corona waren ja zwischenzeitlich auch Dinge entfallen (Lendenwirbelstütze Beifahrer usw.)).
Dass es die Alcantara/Leder Sitze nicht mehr gibt, finde ich richtig schade, die sind schön und praktisch.
