Was genau? Das Wasser an der oberen Kante der Seitenscheibe entlangfließt? Das kommt schon bei mittlerem Regen vor. Bei Wischwasser nicht, weil das bei mir aus den Wischern kommt und nur beim Abwärtswischen aufgesprüht wird. Dann ist es sofort nach unten weg...
Ok, dann ist es also "normal".
Der Titel sagt es, bei den anderen Türgriffen reicht ein kurzes Tippen auf die geriffelte Fläche am Griff, beim Griff hinten links funktioniert es ab und an nicht.
Nun soll auf Garantie getauscht werden. Der Serviceberater dachte erst, dass die wegen der nötigen geringen Lackdicke nur lackiert vom Werk kommen, jetzt sind sie wohl doch unlackiert.
Weiß jemand wie die Sensoren funktionieren, worauf genau reagieren sie?
Hattest du dir überlegt auch gleichzeitig Dämmmatten in die Türverkleidung kleben zu lassen, wenn die Türpappen schon runter sind/waren? Vermutlich bietet dies BMW selbst aber nicht an.
Das mit dem Wasserlauf ist normal, hat meiner auch bei entsprechender Geschwindigkeit. Vielleicht wird´s besser, wenn die Düsen mal mit Kalk verstopft sind und nicht mehr soviel rauskommt
Mein Wagen hat leider nur Standard Audio ohne Hochtöner, da warte ich noch auf einen Termin beim Hifi-Spezialisten, der dämmt dann auch noch die Türen.
Der kleine Fluß an der Seitenscheibe entsteht nur durch das normale Regenwasser, dass der Wischer an die Seite drückt. Die dafür vorgesehenen Führungen unterscheiden sich aber vom E90: Nach oben hin werden sie - wahrscheinlich für besserere Aerodynamik - abgeflacht. Das Gummi an der Scheibe ist aber auch an der Stelle etwas dicker und der "Tunnel" dadurch schmaler.
Also passiert das bei Euch nur mit zusätzlichem Wischwasser oder auch ohne bei starkem Regen?
OT Sorry, habe mich eingeklinkt, d. h. Sturz vorne links -1°00' Soll mit Ist 0°53' ist nicht außerhalb der Toleranz? /OT
Bei meinem Wagen ist die Akustikverglasung jetzt verbaut und das Ergebnis ist wie gewünscht: Die Windgeräusche waren an den Spiegeln lauter als der Rest, jetzt fällt es nicht mehr über Gebühr auf. Der eMini Leihwagen war bei 100km/h so laut wie meiner bei 180km/h. 
Das Schließgeräusch der Türen ist auch besser geworden, da war immer ein Mini-Klappern zu hören, das ist jetzt weg. Vielleicht war etwas nicht richtig montiert. Satt klingt es aber immer noch nicht. Kosten bei BMW 800€...
Ich habe aber bei Regen einen kleinen Regenwasserfluss an der Seitenscheibe der Fahrertür, der relativ weit oben ansetzt und dann oben an der Scheibe entlangläuft. Die seitlichen Abläufe an der Windschutzscheibe scheinen überfordert - ist das generell ein Problem oder nur bei meinem?
Jetzt habe ich meinen mit normalen M Sportfahrwerk auch mal vermessen lassen. Sieht soweit ok aus - aber der Sturz vorne links auch? 
Heute Termin bei BMW: Serviceberater meint lieber so lassen, einstellen wird nicht viel bringen. Sei normal.
Mein Schiebedach knarzt auch auf sehr unebenem Untergrund. Wo genau muss man es hinschmieren? 
Dann habe ich bei gekipptem Schiebedach und Wind von links Geräusche an der A-Säule (hört sich zumindest so an). Ist das normal?
Gibt es das auch für Diesel?
Oder ist es da nicht nötig?
Fährst Du viel Kurzstrecke? Dann kann es nicht schaden.
Interessant ist, dass es dort heißt: "Es ist die einzige von der BMW Group zugelassene Dieselzusatztechnologie".
Sorry, mein Fehler...
Hab ich mit dem "Motor Up" Betrag verwechselt... und auch der war wohl voller Ironie 😜
Jein: "Autohersteller weisen in den Betriebsanleitungen darauf hin, dass der Einsatz von Additiven zum Erlöschen der Herstellergarantie führen kann. Zum Beispiel wenn ein Motorschaden vorliegt und dem Kraftstoff zuvor ein Additiv beigemischt wurde. Dann kann es passieren, dass der Hersteller die Garantieansprüche ablehnt. Die Hersteller begründen es in der Regel damit, dass die frei käuflichen Additive nicht auf das jeweilige Motoröl zugeschnitten sind. So könnten falsche Additive zu Motorschäden oder einer Verschlechterung des Abgasverhaltens führen."
In der G20 Betriebsanleitung finde ich dazu aber nichts.
Beim N43 hatte ich bei viel Kurzstrecke Ruckeln, das konnte LiquiMoly Injection Reiniger beheben. BMW bietet soetwas nun selbst an: https://www.baum-bmwshop24.de/bmw-benzin-additive/
Und das MotorUp hat scheinbar auch nie geschadet. Kann ich ja auch wieder einfüllen. 
