Hat jemand schonmal diese Alutrittbretter für die Pedale verbaut? Die sind von Temu, können die was?
eines Ethanol verbrennt quasi rückstandsfrei, auch in einem Motor sollte es Richtung Ruß keinen großen Unterschied machen. Bioethanol ist zu 99,x% rein, deutlich sauberer als der raffinierte Rest
Heißt E10 ist in der Hinsicht besser für das Motoröl als E5?
Was sagt ihr zu meiner Theorie? Meines Wissens nach verbrennt ethanolfreier, z. B. Aral Ultimate 102, Kraftstoff sauberer als Kraftstoff mit Ethanol.
Demnach müsste ich mit Aral Ultimate auch weniger Ruß im Motorraum und Motoröl haben.
Die Rußpartikel wirken im Öl wie Schmiergelpapier was auch zu einer Verlängerung der Steuerkette und weiterem Verschleiß führt.
Müsste demnach Ultimate 102 schonender für den Motor sein?
Das ganze geht aber auch Remote mit der Software die nicht genannt werden darf. Guck sonst mal im Forum von motortalk. Da finden sich relativ schnell welche die das anbieten
Hast du die Batterien schonmal abgeklemmt?
Was genau ist denn passiert? Ist die Verbindung beim codieren verloren gegangen? Was hast du genau gemacht?
MichaelNRW , ich hätte auch Interesse ☺️
Wie konntest du den situativen Abstand codieren? Was genau macht er beim situativen Abstand?
Hat jemand eine Idee wie man das ganze per esys machen kann? Hab leider kein Bimmercode und bei esys sah das anders aus
Was war der Grund warum ein Austauschmotor nötig war? Bist du immer im hybrid gefahren? Sprich Motor springt im kalten Zustand auch mal kurz an und geht wieder aus? Oder wie war deine Fahrweise?
