2 kg Mehrgewicht pro Felge ist schon ganz ordentlich. 
Beiträge von pfeil
-
-
Ich warte auch auf das Gutachten und auf den Verkauf meiner M 995 Felgen.. dann schlage ich sofort zu. Endlich mal Hersteller, die auch mal optisch und technisch in Ordnung scheinen. Support scheint bislang auch sehr korrekt. Lg
Stellst du dann bitte hier ein paar Bilder ein, wenn alles klappt?😉
-
Alles anzeigen
Servus Leute,
Habt ihr schon von den neuen „Sixnine“ Wheels gehört? Deutscher Hersteller mit TÜV. Die Auslieferung sollte Ende Q1 erfolgen.
Sollen auch ohne spurplatten möglich sein und speziell auch für BMWs entwickelt sein.
Bin kurz davor diese zu bestellen.
Hoffentlich ist bis dann das Gutachten für die G2x auch vorhanden.🤔
Bei den Preisen sparst du dann knapp 800€ gegenüber den Edelweiss LT°3 in Standardfarben.
-
nö, neu.
Ich habe mal aus Interesse deine Minimalkonfiguration (330d xDrive Limousine) aus Post 1 im BMW-Konfigurator durchgerechnet und komme auf 72.480 €. Mit Rabatt kommst du wahrscheinlich dann gerade so in dein Budget von 55-60 k€.
Die ganzen zusätzlichen Extras oder gar der 340, die du seit Post 1diskutierst, passen dann sowieso nicht mehr in dein Budget. Da ein Gebrauchtwagen für dich auch ausscheidet, ist die ganze Diskussion hier eh zum Scheitern verurteilt.
Mit deinen Vorgaben (Budget, Motorisierung, Ausstattung, Neuwagen) und evtl. zusätzlichen Wünschen kommst du zu keiner Lösung.
-
Bei 55-60k€ wird es eh ein Gebrauchter und da gibt es auch manuelle Sitze beim 340, zumindest beim VFL.
-
Ok, wundert mich...ich hatte es eigentlich aus diesem Forum entnommen.
Warum wäre das nicht möglich? (Nur für mich zum Verständnis ^^)
Wenn du die Reifen meinst, ist bei der Kombination die Differenz beim Abrollumfang zwischen VA und HA am geringsten (wichtig bei xDrive).
-
Alles anzeigen
Hallo zusammen,
ich bin schon seit einigen Stunden dabei, mich durch das Forum zu lesen, aber als Laie blicke ich nicht so richtig durch und wollte lieber nochmal nachfragen – daher hoffe ich auf euer Verständnis!😅
Ich fahre einen BMW M340i G20, Baujahr 2021, xDrive und habe ein KW V3 von Gepfeffert verbaut. Jetzt möchte ich mir die LT3 von Edelweiß in der Farbe "Champagne" gerne zulegen, bin aber unsicher welche Felgenmaße
(J, ET etc.) und Reifengröße am besten passt. Es soll sportlich aussehen, also keinen Felgenschutz haben und so weit wie möglich bündig mit den Kotflügeln abschließen. Zudem soll es problemlos vom TÜV abgenommen werden können.
Ich habe bisher folgende Größen für die 20 Zoll Variante vom Forum entnehmen können :
• Felgen: 9J (Vorne) & 10J (Hinten)
• Reifen: 235/35 R20 (Vorne) & 265/30 R20 (Hinten)
Nun meine Fragen:
1. Passen diese Maße auch mit dem eingebauten KW V3?
2. Welche Einpresstiefe wäre optimal, damit die Felgen bündig abschließen und der TÜV keine Probleme macht?
3. Hat jemand die LT3 in 19 oder 20 Zoll bereits auf seinem G20 und kann Erfahrungen teilen?
Vielen Dank im Voraus!
Die von dir gefundenen Daten stimmen nicht ganz:
VA: 9x20 ET27 mit 235/35 R20
HA: 10X20 ET39 mit 275/30 R20
Für den G20 gibt es die LT°3 nur in 20".
Ansonsten trifft das zu, was Bebra11 geschrieben hat.
Moin. Edelweiß bietet die Felgen in den Ausmaßen so an, dass keine Distanzen nötig sind und die Räder relativ perfekt und bündig in den Radhäusern stehen. Auch in Zusammenhang mit Tieferlegungen sollte es kein Problem geben. Abgenommen und eingetragen muss das Ganze sowieso. Ein Telefonat mit Edelweiß ist außerdem immer sehr hilfreich. 😊👍🏻
-
Wenn ich mein Navi auf 3d Ansicht habe und Fahrtweisend.. ist die Ansicht trotzdem schräg.. für mich heißt fahrtweisend eigentlich, dass die Strecke die ich fahren muss, gerade nach oben zeigen soll. Ist das so gewollt oder kann man da noch etwas einstellen?
Dann versuche es mal ohne 3D-Ansicht. Dann sollte es so sein wie du es dir vermutlich vorstellst.
-
Ich habe im Dezember direkt bei Abgabe zum großen Service/Fahrzeug-Check das Service Inclusive Paket für 5 Jahre / 100.000 km abgeschlossen.
In der App wurde mir vorher nur 3 Jahre / 40.000 km angeboten, das aber so angezeigt wurde, wie der Screenshot von Marques von Hinten .
Beginn ist aber erst mit dem ersten Service. Wenn man später nochmals schaut, steigen ja auch die Kilometer im Angebot. Die Differenz zum aktuellen Kilometerstand bleibt aber immer gleich.
-
Ich habe im Dezember direkt vor dem anstehenden Fahrzeug-Check das Service-Inclusive-Paket 5 Jahre/100.000 km für Gebrauchtwagen abgeschlossen.
Darin sind folgende Arbeiten kalkuliert:
