Beiträge von Toscha42

Bei einem Neuwagen hielte ich das für übertrieben, bei späteren Aktionen aber für sinnvoll. Und auch wenn ich hier gegen die Mehrheitsmeinung spreche, ich halte die Produkte von Swissvax für gnadenlos überteuert.

Ciao

Toscha

Das muss kein Widerspruch sein. Bei einer solch langen Standzeit halte ich es für gut denkbar, dass die originalen Betriebsstoffe vor der Erstzulassung bereits erstmalig getauscht wurden.

Ciao

Toscha

Zitat von Berofunk

Letztlich zahlst du für die ersten Services dadurch viel früher, ohne das Auto nutzen zu können.

Ja, ist blöd, ist aber so. Bestenfalls leierst du dem Händler noch eine Beteiligung an den Kosten für den Wechsel der Bremsflüssigkeit aus den Rippen. Wenn es dir den Aufwand wert ist.

Abgesehen davon altern Bremsflüssigkeiten bei allen Herstellern, nicht nur bei BMW. Käufer von z. B. Autos aus asiatischer Produktion hatten das Problem schon immer.

Ciao

Toscha

Nun ja, die Betriebsflüssigkeiten altern auch nach Zeit, nicht nur nach Gebrauch. Die Bremsflüssigkeit sollte nach zwei Jahren gewechselt werden, ganz unabhängig vom Zeitpunkt der Übernahme. Letztlich wäre das auch nicht anders bei einem Wagen aus deutscher Produktion, der vier Monate irgendwo auf dem Hof stand.

Ciao

Toscha

Ja, eine ganz ähnliche Erfahrung habe ich vor Kurzem mit Collonite Super Doublecoat 476s gemacht. Das wirkt jetzt, gut zwei Monate später, immer noch, als hätte ich es gestern erst aufgetragen. Der Aufwand ist in Bezug auf die Wirkung absolut vernachlässigbar.

Ciao

Toscha

Du meinst, wenn ein Händler einen Fehler macht, darf der bei der HU nicht beanstandet werden? Dein Vertrauen möchte ich haben …

Ciao

Toscha

Es muss halt bei der Auslieferung korrekt gemacht werden, ganz einfach. Wenn aber, wie hier zu lesen ist, sich der Händler bzw. dessen Personal schon damit überfordert zeigt, wie soll ein Kunde es dann besser wissen? Man stelle sich nur vor, ein Fahrzeug mit händlerseitig falsch montiertem Kennzeichen vorn kommt deswegen nicht durch die HU. Dann mach mal als Kunde den Händler dafür verantwortlich, drei Jahre nach der Übernahme.

Ciao

Toscha

Christoph , gespannt bin ich auch, bei meinem laufen die beiden Dienste noch bis Juni 2024.

Und das mit dem häufigen Wechsel hat sich bei mir ja auch erledigt. Den G23 behalte ich dauerhaft.

Ciao

Toscha

Es erlischt schlimmstenfalls die BE für diese eine Fahrzeug. Die ABE für alle anderen mit professionell montiertem Kennzeichen vorn bleibt bestehen.

Ciao

Toscha

Zitat von Eumelbaer

Nochmal ganz blöde gefragt: Haben alle Winterreifen etablierter Marken einen Stern drauf?

Nein. Wie Marques schon schrieb, das Stern-Symbol bezeichnet keine Winterreifen sondern die Freigabe dieses Reifens durch BMW; auch entsprechende Sommerreifen tragen das Stern-Symbol. Bei Mercedes z. B. haben die werksseitig freigegebenen Reifen die Markierung MO oder MOE (für Runflat).

Winterreifen erkennt man am Symbol 3PMSF (3 Peak Mountain Snowflake), häufig ergänzt noch durch M+S. Hier ist zu beachten, dass die die alleinige Markierung M+S nur noch bis September 2024 als wintertauglich akzeptiert wird.

Ciao

Toscha