Frage 7: Was muss man tun, damit (P) sich immer von selbst hochzieht, sobald man sein Auto abstellt?
Es gibt eine logische Kopplung zwischen 'Auto Hold' und der Parkbremse. Da ich nicht weiß, ob das in deinem G21 genauso gelöst ist wie in meinem G23 empfehle ich dir, das Handbuch zu konsultieren. Such dort nach 'Auto H', 'Automatic Hold' oder 'Parkbremse'.
Und ziemlich sicher wirst du dort auch auf Antworten auf deine Fragen bzgl. Geschwindigkeitswarnung und Ad-Blue finden.
Ciao
Toscha
MichaelNRW, aufs TIS habe ich aus naheliegenden Gründen keinen Zugriff mehr. Die von der bisherigen Nomenklatur abweichende Bezeichnung ist aber gesichert. 
Aber klar, für eine hier veröffentlichte Liste ist es natürlich sinnvoll, nur gesicherte Motoren aufzunehmen.
Ciao
Toscha
Ebenso die Änderungen beim 330i von 258PS zu 245PS, da hier zB bei wikipedia der B46 genannt wird und dieser Motor nicht in Deutschland verwendet wird.
Da ist die Darstellung in der Wikipedie in der Tat irritierend. Richtig wäre B48O1ZIK, wie es im Beitrag zum B48 beim G22 und G42 korrekt steht.
Ciao
Toscha
sepplmail, das mit 'Bevorstehend' kenne ich natürlich, und selbstverständlich hat MyBMW Zugriff auf den Kalender, hier Android aber das spielt sicher keine Rolle. Mein 'Problem' ist eher, dass ich kaum noch Termine im Kalender habe. Und noch weniger solche, mit für ein System erkennbaren Adressen.
Ich muss das wohl mal ausprobieren …
Ciao
Toscha
Manchmal zeigt mir das Fahrzeug das Ziel direkt an Vorschlag an und ich muss nur noch "Als Ziel übernehmen" bestätigen.
Manchmal kommt die Meldung nicht und ich muss manuell über die Apps -> MyBMW -> Empfangene Ziele gehen.
Ja, das Verhalten kenne ich auch. Ich habe den Eindruck, dass Ziele, die ich kurz vorher erst gesendet habe, sofort angezeigt werden. Wohingegen solche, die schon längere Zeit vor dem Start geschickt habe, von mir abgerufen werden müssen.
Und manchmal übernimmt das Navi sogar das Ziel aus einem Termineintrag im iPhone Kalender. Die Voraussetzungen dafür habe ich aber leider noch nicht herausgefunden.
Damit habe ich keine Erfahrung, da ich das Handy nur höchst selten mit dem Auto koppele. Kann es das eine zeitliche Komponente geben, dass also Termine, die zeitlich nahe liegen, direkt übernommen werden, später liegende aber nicht?
Ciao
Toscha
man im Fahrzeug die myBMW-App immer öffnen muss und das empfangene Ziel zu sehen und zu starten?
Nein, so ein Verhalten hatte ich noch nie. Gesendete Ziel stehen hier (OS7) unter 'Navigation - Empfangene Ziele - MyBMW' oder ganz so ähnlich.
Ciao
Toscha
Ich selbst nicht eine, das gaben meine bisherigen Fahrzeuge nicht her. Ein guter Freud meines Sohnes, der nebenberuflich Autos 'macht', erzählt regelmäßig davon. Der fährt z. T. bis nach Passau für Eintragungen, eben weil er in der Nähe keine Prüfer hat, die mit Augenmaß vorgehen, sondern nur solche, die sich an die 'Papiere' halten.
Aber lassen wir das, wie du zu recht sagst, diese Diskussionen führen zu nichts.
Ciao
Toscha
Gefragt war allein, ob man für ein bestimmtes Rad bei einer bestimmten Reifen-/Felgenkombination eine zusätzliche Abdeckung braucht. Und laut Gutachten braucht man die eben. Dass es ausreichend viel Beispiele dafür gibt, dass eine Abdeckung nicht notwendig ist, steht auf einem ganz anderen Blatt. Und wer an einen Prüfer mit Sachverstand gerät, wird aufgrund der genannten Beispiele keine Probleme bekommen, wenn er ohne Abdeckung zur Vorführung kommt. Wer aber an einen Korinthenausscheider gerät, der zudem auch noch schlecht geschlafen hat, wird eventuell wieder nach Hause geschickt. Diesem Prüfer dann zu sagen, benutz mal die Suchfunktion des G20-Forums, ist vermutlich eine eher schlechte Idee. 
Ciao
Toscha
Florian137, O.Z. hat für die MSW 74 mehrere ABEs (53665für 8,5 J x 20, 53666 für 9,0 J x 20 und 53667 für 9,5 J x 20) und eine mir unbekannte Anzahl dazugehöriger Gutachten erstellt. Bei den Gutachten bezieht sich immer eines auf die Vorderachse (Achse 1) und dazu gehört dann eines für die Hinterachse (Achse 2).
Für die Diskussion hier, Basis G21 330i, ist vor allem folgende Kombination interessant:
Achse 1: 8,5 J x 20 mit 225/35-20 - Gutachten zur ABE Nr. 53665, Anlage 38 zum Prüfbericht Nr. 55013821
Achse 2: 9,0 J x 20 mit 265/30-20 - Gutachten zur ABE Nr. 53666, Anlage 23 zum Prüfbericht Nr. 55012921
Wer hinten 9,5 J x 30 fahren möchte, braucht dafür:
Achse 1: 8,5 J x 20 mit 225/35-20 - Gutachten zur ABE Nr. 53665, Anlage 37 zum Prüfbericht Nr. 55013821
Achse 2: 9,5 J x 20 mit 265/30-20 - Gutachten zur ABE Nr. 53667, Anlage 14 zum Prüfbericht Nr. 55802721
Ciao
Toscha
