Beiträge von MrBlacky
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Wie findest du denn das Ansprechverhalten/ Leistung von e zu i im Vergleich?
Ansprechverhalten ist der E - insbesondere im Sportmodus - schon geil. Auch in den anderen Modi hast du halt immer das direkte Drehmoment vom E-Motor als Überbrückung, bis der Verbrenner voll da ist. Das war aber damals auch sehr gewöhnungsbedürftig. Wenn man da an einer Kreuzung steht und "mal schnell" abbiegen will, da kam es schon mal vor, dass ich schneller losgefahren bin als ich wollte
Ansonsten finde ich den 330e bis 100 km/h mehr als ausreichend. Rein vom Gefühl her zieht er auch besser an durch den Elektromotor. Danach geht ihm etwas die Puste aus und bei 225 km/h ist eh Schluss.
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Wie war denn eigentlich nun das Timmelsjoch? Das bist du doch auch gefahren, oder?
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Da sieht man mal, wie unterschiedlich die ticken... Mein DEKRA-Mann hat das einfach so eingetragen. Und deshalb fahr ich genau auch zu dem zur HU
Tja.. Eigentlich ist es ungut, wenn da so lapidar gearbeitet wird.. Aber gut, mir solls in dem Fall recht sein.
Blöd war nur, dass ich extra bei dem Dekra-Menschen vorab einen Termin gemacht habe wo wir alles durchgegangen sind, ob das so passt usw. Nachdem er mir das okay gegeben hatte, hab ich das Zeug einbauen lassen und bin wieder zu ihm hin. Nach nicht mal 2 Minuten sagt er mir: "Das kann ich so niemals eintragen mit den Rädern"
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Haben meine Augen mich doch nicht getäuscht wegen den Distanzen
Sind 15mm und Tiefer eigentlich grenzwertig was Tüv angeht oder noch Problemlos?
Ist doch die Hauptsache das es dir gefällt mit der Folierung.
Bei meinem 40er war zb eine Stegniere verbaut, aber ich finde die 40er Niere einfach besser und habe umgerüstet.
Geschmäcker halt
Der Typ von der Dekra wollte eine Abdeckung hinten haben, so ähnlich wie es der LCI II hat. Ich bin dann zur GTÜ, der hat mir es so eingetragen.
Meine HU werde ich dann vermutlich auch bei dem gleichen Typen machen
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Schicker Wagen, die Tieferlegung tut einfach soviel gutes für die Optik.
Die Innenausstattung wirkt auch sehr edel für mich.
Kann es sein das du vergessen hast Distanzen aufzulisten? oder sind keine verbaut?
Das einzige was ich persönlich nicht so schön finde ist die Folierung an der Tür, ich hab die Schwellerfolierung und selbst die werde ich vermutlich entfernen.
Erwischt
Es sind 15mm Distanzen pro Rad montiert. Hab es ergänzt.
Die Folierung gefällt mir eigentlich ganz gut. Sie nimmt optisch die schwarze Linie von vorne auf und führt sie fort.
Es ist ein offizielles Zubehör. Wäre es Aftermarket, dann hätte ich vermutlich drauf verzichtet.
Ich nehm immer das ADBL synthetic spray wax.
Einfach immer als Trockenhilfe auf das nasse Auto und somit hat man leichte Versiegelung+Trocknung in einem schritt erledigt.
So mach ich das mit dem Dr. Wack auch
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Ja, hab ich vergessen zu erwähnen. Ich hab mit den Resten meiner Dr. Wack Sprühversiegelung nachgearbeitet.
Gestern dann gesehen, dass es aktuell eine Sondergröße mit 750 ml statt 500ml gibt. Die hab ich direkt mal mitgenommen. Sparen tut man dabei aber nicht sonderlich viel
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Letzte Woche bekam er dann seine erste "Aufbereitung". Der Lack an sich sieht ja noch gut aus. Wäre auch schlimm, wenn nicht.
Klar gibt es hier und da einige kleine Steinschläge. Um die kümmere ich mich aber zu einem anderem Zeitpunkt.
Er wurde gewaschen, geknetet und zweistufig poliert. War ne heiden Arbeit für relativ wenig "Ergebnis". Aber dennoch ein gutes Gefühl
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Also ich erstelle dann doch mal einen eigenen Thread für mich..
Fahrzeug ist EZ 05.2023, wurde 07.2024 mit ca. 16.000 km gekauft und war eine "Langzeitmiete" von FINN.
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Hier noch ein "Abschiedsfoto" mit dem Vorgänger, dem 330e:
Die erste richtige Ausfahrt in die Alpen:
Aber nun zu den wichtigen Dingen
Bisher wurde geändert:
- PEEM
- Eibach Pro-Kit Tieferlegung
- 30mm Spurverbreiterung
- CSR-Spoilerlippe
- M-Performance-Folierung an der Seite
- Viofo-Dashcam nachgerüstet
So sieht er dann also aktuell aus (Stand 26.08.2025)
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Was möchte ich noch alles machen bzw. was ist geplant:
- Downpipe (Tendenz aktuell FMS 200)
- Leistungssteigerung (Femto + MHD Stage 2)
- Neue Räder -> M898
- M-Performance-Parts nachrüsten
- Seitenschweller
- Spiegelkappen
- Dachkantenspoiler + Finnen
- Diffusor
- Niere
- Carbonspange fürs Lenkrad
- Kniepolster
- Evtl. eine Folierung... wenns zum Fahrzeug dann noch passt
- 255 rundrum.. aber großes Fragezeichen
- Keramikversiegelung
Ansonsten finden sich immer noch Dinge, von denen ich gerade nur noch nix weiß
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Achso okay verstehe. Also macht dir die Lippe im Alltag Probleme ?
Ich habe sie jetzt erst seit drei Monaten dran. Bisher war diese Rampe da am Parkplatz das einzige richtige Problem das ich hatte.
Ansonsten gilt wie bei jeder anderen Tieferlegung halt auch, dass man Bordsteine und steile Auf- oder Abfahrten möglichst meidet bzw. vorsichtig dranfährt.
