Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RSC * (Stern)
2x 225/40 R19 93Y
2x 255/35 R19 96Y
Original Mischbereifung von BMW G21, Auslieferung November 23.
Laufleistung nur knapp 40km, da ich direkt nach der Auslieferung zum Winterreifenwechsel gefahren bin.
Dot geht von 36/23 bis 40/23.
Preis: Um die 700€ VHB.
Abholung gewünscht. Kann gerne etwas entgegen kommen, kilometertechnisch.
Anbei noch Bilder: https://ibb.co/album/wNQ103
Und ja, ich mach sie noch sauber. Gartenschlauch ist nur grad kaputt 
CJ hat Recht, das sind sie.
Preisvorstellung: 700€. Neu sind sie ja bei 820~€ zumindest was ich so gesehen habe.
Am besten mit Abholung - Versand soll mittlerweile sehr kompliziert sein und kommt oben drauf. Gerne auch mit etwas Entgegenkommen möglich 
Bin ich jetzt einfach mal von ausgegangen, ja 
Ist aber dämlich, kauft ja nicht jeder die 19 Zöller.
Ich hole die Reifen die Tage wieder ab, dann schreibe ich das nochmal dabei. Im Kopf habe ich die nicht komplett 
Hey,
Mein Grüner wurde im November ausgeliefert, bin direkt nach Auslieferung in die Garage und habe auf Winterreifen gewechselt. Für den Sommer wurden Michelin Ps4S besorgt.
Deshalb habe ich jetzt quasi neue vom Werk aus (~40km) Goodyear Eagle F1 RFT abzugeben. Mischbereifung, mit Stern, pipapo, wie das eben beim G21 Standardmäßig ausgeliefert wird.
Bei Interesse gerne melden
LG
Hast du Recht, aber grade die Möglichkeit, so etwas farbiges zu konfigurieren, finde ich klasse. Also in diesem Fall würde ich die Lederaustattung bzw. im allgemeinen die "aufgehübschten" Sitze da nicht aussen vor lassen wollen - das wirkt.
Also der Innenraum ist ein deutliches Upgrade, und genau die Stellen, die ich mir für meinen 3er auch gewünscht hätte:
Das Lenkrad ist deutlich schicker. Gefällt mir richtig gut. War mein größter Kritikpunkt am 3er. Ausserdem die Betonung dieser roten Akzentfarbe in den Nähten und Sitzen finde ich richtig klasse. Das ist das, was Audi damals richtig gut gemacht hat.
Sehr gutes LCI meiner Meinung nach! Das Lenkrad hätte ich gerne für den 3er
Hey, weiß zufällig jemand wie ich prüfen kann ob ich den Garagentoröffner verbaut habe bzw ob ich den nachrüsten kann?
Das streiten sich offensichtlich die Geister, das machts nicht einfacher
Hast völlig Recht, ist schon so, aber die 500 fürs adaptive + 350 für den Stilllegungssatz hätte ich mir schenken können und hätte das ST XA fast schon wieder raus gehabt. Das ist schon ärgerlich
Klingt auf jeden Fall erstmal gut, so mit deinen Erläuterungen. Grade TÜV dürfte dann ja auch kein Problem sein. Kleine Distanzscheiben sicher auch nicht, oder?
Ja also Garantie auf die Fahrwerksteile ist dann natürlich hin, das ist klar, ist halt wie mit alles was nicht von BMW selbst ist..
Ist aber dann nur wirklich Dämpfer etc. wenn ein Querlenker oder so kaputt geht, können Sie das nicht aufs Fahrwerk schieben.
Dürften sie nicht und machen es trotzdem oder machen es dann auch wirklich nicht?
Ist die Frage, wieviel nachfragen bringt
Falls du bei dem Treffen in Geilenkirchen dort bist kannst du sicher mal bei jemanden mitfahren der ein ST XA oder KW verbaut hat denke ich.
Notfalls bei mir auch wenn es ein M3 ist, merkt man das dort ganz gut die Spreizung.
Leider nicht, ist sehr weit weg für mich.
Die Standardtieferlegung beim ST XA mit 40/60 klingt recht viel für mich - wieviel lässt sich da so dran drehen?
