Herzlichen Glückwunsch zur grünen Schönheit und allzeit gute Fahrt! Die Farbe steht dem M340T echt gut. Und das mit dem Durchschnittsverbrauch von 98,2l/100km wird sich auch noch geben ...
Ja den Verbrauch fand ich auch super genial 
Aus'm Werk auf'n LKW mit 140, dann direkt in die Halle oder so ähnlich.
Grad Mal einen Kaltstart aus dem Diagnosemodus gemacht. Das bollert für Serie schon ordentlich 
Nicht direkt, weil PEEM im Moment noch nicht die Klappensteuerung mit dem Fahrmodus verbinden kann. Du kannst also beim Start über Bimmercode welchen Fahrmodus auch immer wählen, aber die Klappe wird auf jeden Fall immer beim Kaltstart geschlossen bleiben. Mit PEEM kannst Du im SELF MODE mit offener Klappe starten, das wird dann aber immer unabhängig vom gewählten Fahrmodus sein. Wenn Du vor dem Start in den Diagnosemodus gehst, kannst Du PEEM in den DME Mode setzen (Klappe zu beim Start) oder den SELF MODE (Klappe wahlweise offen). So kannst Du vor dem Motorstart wählen, ob mit oder ohne Radau. Ein Kaltstart mit offener Klappe ist dringend zu empfehlen
Super, so mach ich das grad ungefähr. Merkt sich das PEEM die eingestellten Modi über Fahrzeugstart/Ruhemodus hinaus? Ich fahre dauernd Self Mode mit offener Klappe (habs im Stand mit Gehör getestet), stelle den Wagen ab, mache ihn den nächsten Tag per Diagnosemodus Zündung an, warte 2s-3s, mache dann den Motorstart. Müsste ja dann offen sein?
3dBA sind 3dBA
Besonders die Tonart macht einen guten Unterschied.
Und die Bärbel ist mit Grail deutlich präsenter als ohne.
Top, das ist genau die Aussage die ich brauchte, danke. Klangfarbe und natürliche Bärbel wünsche ich mir am meisten, die Lautstärke ist nicht so entscheidend. Ich vermisse "vor-OPF" Sound auch nicht weil ich nie Sportfahrzeuge vor OPF gefahren bin, ausser einem GTI, und der war so oder so nichts besonderes. Dann muss ich wohl mal Geld für eine Grail zusammensparen... PEEM ist schon im Einsatz
Ich hab übrigens 90db im Schein stehen 
Glückwunsch, der Touring steht echt super da so, gefällt mir sehr gut.
Mit den Standardsitzen bin ich im G20 auch leider nie warm geworden, hatte bis zum Schluss keine perfekte Position für mich gefunden. Die Sportsitze im G81 hingegen passen für mich jetzt super.
Sitze gehen heute schon besser. Denke mal, ich gewöhne mich dran und setzte sie gut ein
Gabs nicht irgendwie eine Möglichkeit, im Diagnosemodus o.ä.?
Wo du grad hier bist MichaelNRW, bringt eine Grail einen ordentlichen Mehrwert auch ohne DP und co.? Also nur PEEM und Grail?
Und danke für das Angebot, an dem Datum bin ich leider unterwegs. Aber ich denke, die 90€ für den Adapter gönn ich mir mal, der kann dann ja für alles mögliche benutzt werden.
Die B&W Settings ändern den Klang massiv ins Positive. Offenbar wird dasselbe RAM (also die Hardware) verbaut wie auch z.B. im 5er und nur per Codierung "kastriert". Daher hat man im G2x mit den Settings den Klang aus dem 5er. Klar, die Lautsprecher selber ändern sich nicht, aber an denen liegt es meiner Meinung gar nicht.
Einmal umgestellt auf B&W und Du änderst Deine Meinung. Ok, H&K bleibt in Serie immer noch mau, aber wenigstens kann man so Abhilfe schaffen und hat den Klang, den man erwartet und auch bezahlt hat
Das geht mit OS8 immer noch. Zumindest mein G42 startet jetzt in Sport Individual
Klingt super. Ich denke mal, hier im Forum gibt es wenige bis keinen der das im Raum Hannover machen könnte?
Das werde ich auf jeden Fall testen.
Das mit dem Startmodus ist auch interessant - profitiert da nicht auch dein Kaltstart mit PEEM von? Dann müsste er ja immer ordentlich Krach machen beim Anschalten, oder? Meiner ist noch recht zahm (ich blick auch noch nicht ganz durch das Startprozedere mit offener Klappe durch), hab jetzt aber auch erst 150km runter.
Danke euch für all die Tipps!
Für die Einstellung brauche ich dann nur Bimmercode, richtig?
Ich muss Berofunk zustimmen, ich hätte da auch gerne mehr bezahlt für ein ordentliches, eingemessenes System. Der G21 hat halt keinen Subwoofer im Kofferraum so wie VAG das macht, gefühlt ist das deutlich effektiver. Sehr schade.
Danke euch allen 
Ja, also das H&K ist schon extrem. Für ein Aufpreispflichtiges Audiosystem wirklich schlecht... Ich muss mal gucken, was man da so machen kann. Quelle interne Spotify App hat auch keine Qualitätseinstellungen oder sowas, die ich übersehen hätte?
Alles anzeigenTolles Auto. Die Farbe hat was.
Hätte ich mich nie getraut, aber wenn es dir gefällt, ist das eine schöne Abwechselung, die man selten sieht.
Das Warten hat sich gelohnt.
Liebe Grüße
Domi
Ich wünschte mir, das wäre nicht so ein deutsches Ding, dieses "hätte ich mich nicht getraut." Da frag ich mich immer: Warum? Wenn die Farbe gefällt, auf gehts. Aber wir denken leider zu oft an so Themen wie Weiterverkauf und Restwerte. Ich kann z.b. auch verstehen wenn man nicht auffallen möchte, aber ich erzähl immer wieder gerne die Geschichte von meinem grauen GTI:
Das muss so 2018 gewesen sein, da hatte ich mal einen grauen GTI, weil grau ist ja voll in und so. Und teilweise siehts ja auch edel aus. Als ich dann den Wagen regelmäßig auf dem Werksparkplatz zwischen den ganzen Grauen, Weißen und Schwarzen gesucht habe, (wir reden von etlichen Reihen von Autos), wusste ich: Es muss wieder Farbe her. Da kam dann mein tornadoroter S3.
Und jetzt eben grün. Mal was anderes, besondere Farbe Erinnert sich noch jemand an den Giftgrünen Scirocco III R aus 2010? Das war damals mein erstes Traumauto. Jetzt bin ich zumindest Farbtechnisch nah dran 
Moin,
wegen der Lenkung: Du kannst ja Sport Individual so programmieren, dass er wie Comfort fährt, aber nur die Lenkung auf Sport lässt. Anschließend kannst Du auch Dein Start-Modus auf Sport Individual setzen, falls das bei OS8 noch geht. und zum Thema Sound gibt es hier viele Beiträge zu, bin da absolut kein Experte, aber was ich rausgelesen habe, ist, dass sich ein Einmessen wohl immer lohnt. Ich weiß allerdings nicht, ob das auch mit Serien-Hardware funktioniert, oder ob das nur funzt, wenn Du auch entsprechende Elektronik eingebaut hast.
Interessant. Das mit Sport Individual auf Comfort hab ich noch gar nicht bedacht, das mach ich vielleicht so. Würde mir noch wünschen, dass man den Antriebssound separat zum Antrieb zwischen Comfort <-> Sport wechseln könnte, wie bei Audi, aber dank PEEM klingt er eigentlich auch im Comfort schon schön brummig. Den Vorschlag werde ich mir mal angucken
Einmessen etc. klingt ja verrückt, werde mal recherchieren ob sich das irgendwie lohnt. Habs erstmal nach Möglichkeit in der Spotify App bzw. über den BMW Equalizer soweit eingestellt dass es ok ist. Gefühlt fehlt dem Auto ein Subwoofer. Es klingt alles eher blechern und mit wenig Tiefe. Die Hochtöner sind super - aber mitten und Bässe fallen sehr ab.
OS8 merkt sich anscheinend den letzten Modus, soweit ich weiß ist der Antrieb zum Start aber immer auf Comfort wegen Abgasnorm.
PS: Gerade bei den Heckbildern sehe ich aus dem Augenwinkel immer einen M3T in IoM weil die Farbe sich so als M3 eingeprägt hat, super Farbe und schade das BMW sie nicht auch für die 40er bietet..
Witzigerweise hat mein Händler genau das Gleiche gesagt. Auf den ersten Blick sieht man immer einen M3T. Ist jetzt auch nicht schlecht
