Undichtigkeit im Ansaugtrakt spricht doch eher für Ladedruck zu niedrig würde ich mal behaupten. Stecker alle Kontrolliert? Eventuell Stecker vertauscht?
Beiträge von Norderstedter
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Nein, das liegt daran, dass durch die Codierung dein Durchschnittsverbrauch für die Reichweitenberechnung zurückgesetzt wurde. Dafür werden die letzten 50 km verwendet. Diese sind andere als die in der Headunit angezeigt werden.
Daher wurde mit den letzten km vor Tanken gerechnet und die liegen 30% höher. Vielleicht bist ja nur zum Tanken gefahren? Oder innerstädtisch und der Verbrauch war so hoch? Wäre das möglich?
Fahr mal jetzt paar mehr km und schau ob die Reichweite wieder steigt bzw. du mehr fährst, als er an Reichweite abzieht. Dann sollte sich das wieder normalisieren.
Richtig ich bin danach nur zum Obi Baumarkt und zur Tankstelle. Maximal 10km.
Ich Teste das die Tage mal. Danke für die Info
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Ich hab mich heute mal mit Beamer Code an das Umstellen des Tachos auf M-Performance getraut. Das hat soweit auch problemlos Funktioniert. War vorhin noch Tanken und hab festgestellt das die Reichweite nicht mehr bei 1000km+ lag sondern bei 703km.
Liegt das an der Option Tank mit erweiterter Füllmenge? Kann man das auch Codieren? Ich konnte dazu im Menü keinen Punkt finden. -
Dafür wirst du doch keinen Cent beim Händler gelassen haben? Hat der Wagen neuen TÜV vor der Abholung bekommen?
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Ich hätte dazu schreiben sollen das es die Aussage des Lackierer war. Klang zumindest für mich Plausibel bzw. hört sich das nachvollziehbar an.
Mein Plan war beides in einem Rutsch machen lassen weil die Front richtig zerballert war. Die Haube hab ich nicht mitmachen lassen weil er dafür 950€ haben wollte. Das waren mir die 4 (großen) Steinschläge die ins Auge fallen (bisher) nicht Wert. Selbst wenn man das machen lässt kommt dann die Kraterlandschaft in den Gläsern der Scheinwerfer dazu die mich mindestens genauso stört.
Wenn Geld keine Rolle Spielen würde dann alles in einem Zug machen und direkt die gesamte Front mit Schutzfolie einpacken. -
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Also mal als ungefähren Anhaltspunkt.
Lackieren der Frontstoßstange inkl. verschließen der Bohrlöcher kostet mich 650€.
Im gleichen Zug wird noch ein kleines Parkmalheur für 150€ mit gemacht.
Denke mit einer Motorhaube wirst ähnlich liegen.
Ist zwar mehr Fläche, aber wiederum einfacher Vorzubereiten.
Eben gerade das nicht. Beim Füllern der Steinschläge und dem Schleifen ist viel mehr Zeitaufwand und Sorgfalt notwendig damit das Ergebnis gut wird. Die Stoßstange hat kaum Flächen wo man Spuren vom Schleifen sehen könnte.
Stoßstange vorne habe ich auch 700€ bezahlt. Die Preise für Lackierarbeiten sind halt wirklich absurd geworden -
Kostengünstig nachrüsten... das kannst du vergessen. Beim F30 hab ich 1300 € für das bischen Plaste um die Fenster gezahlt. Eventuell Folieren wenn dir das reicht
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Und schon an die Campingstühle gewöhnt?
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Warum ist die Ansaugbrücke eigentlich so teuer?
Auf Fotos sieht sie aus wie ein etwas besseres Kunststoffspritzteil, aber nicht nach 1.200 Euro.
Oder ist das Innenleben so genial und komplex?
Reine Abzocke
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Wenn der Kauf im Januar diesen Jahres war und Sie den Tüv Neu gemacht haben würde ich mir mal das Datum anschauen ob der Fehler schon im Speicher war als die HU gemacht wurde. Viele Werkstätten Tricksen gerne mal (zumindest war das so als ich noch als Mechatroniker gearbeitet habe) mit der AU an ein und dem selben Fahrzeug. Die Leute sind meist zu bequem den Tester jedes mal an ein weiteres Fahrzeug anzuschließen und dieses Warm laufen zu lassen.
Mit dem Fehler zum Zeitpunkt der Prüfung hätte der Wagen keine AU und somit auch keine HU bestehen dürfen. Wenn dem so war hast einen guten Hebel in der Hand
