v.a. weil in den Modi zumindest beim 330e gar kein Drehzahlmesser angezeigt wird
es geht hier aber um einen 330i ![]()
v.a. weil in den Modi zumindest beim 330e gar kein Drehzahlmesser angezeigt wird
es geht hier aber um einen 330i ![]()
Danke für die Fotos. Optimal wäre die Ladeampel von CTEK an der Stelle. Dann könnte man auf den ersten Blick erkennen, ob Nachladen erforderlich ist. Aber mit einem Voltmeter geht es natürlich auch.
da find ich den CTX BATTERY SENSE von Ctec interessanter, nur etwas kostspielig
Nein,
noch empfindlicher
Evtl. hast Du aber auch Glück. Ab Mitte des Jahres soll die Lackierung besser geworden sein
herzlichen Glückwunsch noch zum wirklich schönem Tansanitblau
egal ob nun vor dem Lookdown oder danach die Erstzulassung ist/war
bei der Farbe würde ich auf jeden Fall ebenso versiegeln lassen oder machen.
und nicht gleich, wenn überhaupt, in die Waschstrasse rein
dann schaust du dir nicht nur deine Scheinwerfer so ooft an, wegen eventueller Zwirls oder Schlieren
muss nicht, kann aber durchaus sein, will dir da aber auch keine Angst machen,
aber lieber vorher etwas drauf achten, als später womöglich ärgern, wie der eine oder andere hier von uns.
schau mal hier rein, um etwas Input zu bekommen
und freue dich über ein phantastisches Auto, in vielerlei Hinsicht![]()
heute mal meinen 330i wegen Standheizung 5Std. aufgeladen von Stufe 3 auf Erhaltungsladung![]()
mit dem Ctec MXS10 an den Zapfstellen im Motorraum![]()
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Alles anzeigenIch hab meinen auch neu gekauft, weil ich einen Wagen haben wollte der keine Macken etc. hat. Wie Kennz weis meinte, hier sind viele andere Leute die ihren Wagen auch gekauft haben und viel Wert auf die Qualität legen.
Sollte sich der Lack bei mir auch so entwickeln, würde ich mit BMW Kontakt aufnehmen und im schlimmsten Fall auch rechtliche Schritte einleiten.
Recht haben und Recht bekommen ist halt zweierlei
Da ich aber noch jung bin, hab ich genügend Energie (und an Naivität mangelt es auch nicht)
das mit BMW anlegen ist gar nicht so einfach und haben hier schon die einen oder anderen hinter sich.
wenn man hier tatsächlich Erfolg für sich verbuchen will, dann muss das schnell nach dem Kauf erfolgen.
Sonst heißt es: was haben Sie zwischenzeitlich schon mit dem Lack gemacht und einen Sachverständigen finden, der hier aktiv wird, musste dann auch finden.
einfach mal hier schlau lesen
:Probleme mit Lack BMW G20 G21 - sehr empfindlich - Schlieren und Wasserflecken - Diskussion um Erfahrungen, positiv wie negativ.
UND in Sachen Kaufen oder Leasen!
Ich habe das erste Mal geleast und zahle auch wie die Käufer, jeden Monat nen ordentlichen Rubel.
Ist ja schließlich ein Kauf auf Zeit (wenn auch nicht mit gleichen Privilegien) mit dem Unterschied, ich muss nicht zusehen, wie ich den Bimmer wieder los werde, wenn sich unsere Steuereintreiber wieder was Nettes ausgedacht haben.
Verlust machen wir alle, wenn wir uns von unserem Fahrzeug später trennen, aus welchen Gründen auch immer.
Ich jedenfalls behandle/fahre mein Leasingfahrzeug so, als wäre es Meiner![]()
auf die gespräche bin ich auch gespannt wenn es soweit ist... ich werde mich wenn es soweit is dumm stellen und zuhören was man zum lack sagt. bis dahin sollte jeder Händler wissen was es mit den klarlacken auf sich hat.
bis dahin empfehle ich nicht zu viele polituren etc zu machen. einmal im jahr eine feine mit wenig abschleifenden Eigenschaften damit der klarlack nicht zu sehr abgetragen wird. irgendwann ist eine schwelle erreicht und man pflegt sich den lack zu tode. lieber eine zeit lang einige schlieren in kauf nehmen statt immer mit perfektem lack zu fahren. es ist leider nicht für die ewigkeit.
hallo KeYa,
genau das ist mein jetziges Motto
nach meiner Odyssee mit meinem Dravitgrauen, habe ich schön alle Konversationen auf dem PC gespeichert und wenn der Bimmer in Ende 07.2023 abgegeben wird, darf mir keiner doof kommen.
Nach 3x polieren und Versiegeln mit Keramik, erst Ultima von Serfaces 2x und jetzt mit dem Eco Shield von Liquid Elements,
welches jetzt endlich auf meinem Bimmer funktioniert, werde ich meinen ab und an mal mit Nassversiegelung benetzen (Meguiar's Hybrid Ceramic Wax). Wenn nötig, wird er halt mal an der einen oder anderen Stelle von schlimmen Zwirls oder Kratzern befreit und gut ist. Auf jeden Fall gibt es von mir am Ende nicht noch ne Belohnung an BMW für das zur Schau stellen einer schlechten Klarlackdemonstration.
Alles anzeigenwelches Modell und welche Lackfarbe
M340i, Sapphirschwarz
- Erstzulassung und Km-Stand07/2020
9000KM
- Handwäsche oder WaschstraßeSelber Handwäsche, seltenst mal bei Best Car Wash, Händler Waschanlage (welche bei meinem F31 keine Spuren hinterlasse hat)
- Wie äußern sich die MängelDEUTLICHE Kratzer im Klarlack, Auto ist in praller Sonne/unter Scheinwerfern wirklich unansehnlich verkratzt rundum
Edit. Das Auto ist kein halbes Jahr alt und sieht jetzt! aus wie der Lack beim Mazda 626 aus 1997. Ich übertreibe jetzt nicht, ich habe ihn heute im Sonnenschein nochmal genau angesehen und auch mal von ganz Nahem. Ich habe fast Angst, dass der Wagen in 2-3 Jahren matt ist!
das tut mir echt Leid für dich und bist als selbst mit einem Fahrzeug nach dem Lookdown mit schlechtem Lack unterwegs.
sollte angeblich nach der langen Pause bei BMW ne Umstellung im Lackcenter gegeben haben, was wohl nicht bei allen Lackfarben vollzogen wurde.
ERLEDIGT
habe hier ein nagelneues 74iger Heckklappenemblem über,
es handelt sich um echtes Carbon antrhazit/weiß und kein Aufkleber
kein orig. BMW Emblem, absolut hochwertig in Harz eingegossen
habe ich selbst seit gut 1Jahr selbst verbaut
gern Tausch gegen ein 82mm, welches ich sonst in der CH für 60CHF besorgen muss.
Privatverkauf ohne gewerbliche Absichten,
15€ incl. hermes in D ohne Insel
per PP F&F oder Überweisung
In einer sogenannten Premium Waschanlage wurden meine Felgen beschädigt, weil die Felgenbürste beim Waschgang abgefallen ist, Gerichtsverfahren läuft.
Nie wieder fahre ich in so ein Drecksding
dann hast ja noch mehr oder weniger Glück gehabt, dass es nur ne Felge war![]()
garnicht auszudenken
meiner geht seit 1Jahr und 3 Keramikversiegelungen nicht mehr in solch einen Bürstenschlund.
klar kann man auch selbst mit falschen Mitteln und vor allem zu wenig Wasser selbst für Kratzer sorgen,
hat dann aber auch nicht Stress mit Anderen![]()
guten Abend in das Forum,
da ich vor habe, mir einen Komplettsatz 19" 898m zu kaufen,
ich aber die Michelin PS4S* nicht fahren und ich die Felgen eh pulvern lassen will,
frage ich hier, wer Interesse an einem nagelneuen ungefahrenen Satz Sommerpneus hätte.
2x 225/40 + 2x 255/35 19Zoll mit einer DOTnr. nicht unter 2019
ich würde sie für 599€ incl. Versand zu euch abgeben wollen (Netto 549€ für die Reifen)
und würde den Satz erst ordern, wenn sich Jemand für die Reifen interessiert,
da ich keine Lagermöglichkeit habe.
Die würden dann gleich vom BMW-Händler zu euch gehen.
Ich denke, so günstig kommt man auch nicht alle Tage an einen Spitzensatz Michelin oder![]()
Anfragen bitte per PN,