Ich sach ja immer wieder, je mehr Elektronik an der Karre ist, um so mehr Probleme haste und der G20/21 steckt voll damit.
Was haben wir nur vor 10-20-30jahren mit unseren Bimmer für Probleme gehabt? Aber da konnte man noch selbst Hand anlegen.
Beiträge von logopower
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Soweit ich weis, 2x Nachbessern gleicher Fehler, beim 3ten mal Wandlung! Wenn es immer wieder was anderes war, ist blöd. (hab die ganze Nummer jetzt nicht mehr auf dem Schirm).
Ich hoffe für dich, alles ist jetzt easy und du hast Spaß mit dem Bimmer. -
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Heute habe ich nach dem Waschen des Fahrzeugs dieses Phänomen gesichtet.
Jetzt weiß ich nicht ob ich es erst mal beobachten oder mich bei BMW melden soll?
habe ich auch schon gehabt
Fotos machen, auf denen nachher das Datum festgehalten ist
bei den Fronscheinwerfern genauso und mal beim
melden, dazu gibt es eine Maßnahme bei BMW.
sowie meine Scheinis nochmal feucht sind, Fotos machen und dann werden die vom trocken gelegt, falls nicht von alleine und dann nach der Ursache geguckt, Dichtung zb.
Kommt es wieder vor und es gibt von Innen anschließend Verunreinigungen, erst dann werden die Scheinis gewechselt.so die Maßnahme von BMW
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Hier, fang!
schaut echt gut aus, aber vorne sieht das Rad größer als hinten aus, also vorne noch etwas tiefer.
recht stimmig, aber Hängehintern muss weg. -
Heute nach 8Wochen endlich das Auto vom Aufbereiter, der ihn mir im Oktober versiegelt hatte,
von Hand waschen lassen.
Vorher haben meine Frau und ich beim warten Zwirls an den Seiten gesehen.
Wo die her kommen, weis der Geier, da der Wagen fast nur gestanden hat.
Keine Waschanlage nach der letzten Handwäsche im Januar gesehen und wir können es uns nicht erklären.
4x Die Keramikversiegelung von servFace drauf und trotzdem Zwirls.
Der Aufbereiter erwähnte es mir & meint nur, das wäre der erste, der mit der Versiegelung nicht klar kommt.
Er meint, als wenn der Lack zu weich wäre. Allerdings ohne Fremdeinwirkung?
Auf jeden Fall ist er wieder schön sauber und mit einer Waschanlage nicht zu vergleichen, wo er auch nie wieder rein fahren wird/darf.
Da kann mir einer sagen/schreiben was er will, die Lacke sind mit den Früheren nicht mehr zu vergleichen.
(das auf der Haube sind keine Kratzer, das ist die Verlängerung der Zweige
)
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Dann kannst dir ja fast die tieferlegung schenken.
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habe mal meine alten Pics angesehen;
meiner hatte mit H&R auch einen Hängears...
fahre wieder ganz ohne Tieferlegung, da komfortabler. -
Mahlzeit zusammen,
sind denn die performance carbon Endrohre genauso befestigt wie die normalen in Schwarzchrome oder Chrome?
Bei über 500€ überleg ich mir dann doch die Anschaffung und bleibe bei meinen Titanmützen. -
@logopower
Habe mir die ABE runtergeladen bei H&R und da ist nur die 11mm Variante eintragungsfrei.Habe bei EBay bestellt ohne Schrauben (hatte noch 40mm Schrauben).
Fotos kommen dann in meiner Story rein
Ich denke mal es wird so einige interessieren wie es ausschaut.haste nen Link, da ich nur mit Schrauben entdeckt habe und ne Antwort ewig dauert
ich wollte nicht gerade über ne Woche warten -
vertragen ist gut,
die 11er DS sollen ja per ABE gehen,
laut Netz angeblich auch die 12er.
Steht aber auch ABE Teilegutachten anbei? Das wäre ja dann doch „Eintragen“!
Wo haste bestellt, bei MMM mit Schrauben & Schlösser, beide Achsen?
da dauert ne Antwort schon Ewigkeiten .
Wenn du die verbaut hast, unbedingt Fotos posten
