Beiträge von logopower

mich haben schon immer die silbernen Ventile an meinen 791M Felgen gestört (ja Luxusjammern, aber trotzdem)

Für alle, die Ihre silbernen Ventile günstig gegen schwarze Ventile tauschen & ihre orig. BMW RDKS behalten möchten

es gibt doch tatsächlich zwei Sorten von orig. RDKS Bestückung!

ich hatten einen 791M Satz mit den silbernen Schrader RDKS, den ich dann kurzerhand gegen Schwarze (2200b-go1) tauschte

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Nun habe ich meinem orig. Satz 791M mit dem das Auto ausgeliefert wurde, auch schwarze Schraubventile verpasst.

die orig BMW RDKS (HUF) behalten und für 36,70€ nur die Ventile ersetzen

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ich dachte mir, dass es bestimmt auch jemanden von euch zwickt und habe es hier einfach mal rein gepackt,

ich wollte da jetzt nicht gleich ein neues Thema auf machen & hoffe es ist

Zitat von Herr Riesling

Die Düsen sind es auch was mir so gar nicht gefällt. Ind auch diese glänzenden Oberflächen. Damit werde ich einFach nicht warm.

zumal die auch nicht gerade hochwertig anmuten. Klar, es gibt auch bei unserem Bimmer das eine oder andere vercromte Plastikinventar, wo man gottseidank mit den naheliegenden Interieurleisten eigene Akzente setzen kann.

aber nicht nur deshalb habe ich mich für den 3er entschieden: es ist einfach die Aufteilung der Mittelkonsole, die sich schön an das Frontarmaturenbrett anfügt und sich nahe am 5er orientiert. Ich mag nicht diese Freiluftmittelkonsole wie im Golf oder 1er.

gestern mal meine nächste Versicherungsrechnung erhalten, hat die HUK doch knapp 30€ Coronarückerstattung auf die Halbjahresrechn. verrechnet. Besser als nix , man muss auch mal positive Dinge posten

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Mercedes hat schon gut gestylte Autos von außen, aber von innen diese Fremdkörper von runden Lüftungsdüsen, die es seit Jahrzehnten beim Stern und Audi gibt, wollen mir einfach nicht gefallen. Früher und auch heute noch in so manchem Neuwagen stelle ich immer wieder einen strengen Neugeruch fest, der mich die Entscheidung zum Fahrzeug schnell entscheiden lässt.

Trotz Schnüffler bei der Konstruktion gibt es immer noch Würgeerscheinungen bei mir. Daher fahre ich seit Jahren BMW, weil sie mir nicht nur von außen sondern auch von innen gefallen, auch wenn mir der zum Fahrer hingezogene Mittelkonsolenbereich etwas fehlt. Die anderen Hersteller haben auch hübsche Töchter, aber man hat immer seinen Geschmack.

Doppelpost, sorry

moin zusammen, geht meine Frage doch gleich mal im Zusammenhang mit Verschleiß,

da ich demnächst zum Ölservice muss, wäre das auf meiner Liste:

haben unsere G2X nicht auch das Nassfreibremsen? Ich kann das nicht wirklich feststellen und habe gefühlte 2-3Sec. bei Regen auf der BAB, dass die Bremsen zupacken?

falls es schon eine Theard hierzu gibt, sorry- bitte verschieben

nur nochmal so nachgefragt, ist das Set nur als Upgrade für das H&K oder auch für das Hifi ?

Dann kann man sich halt gleich die Kohle für das H&K sparen

Zitat von LStrike

Das Display lässt sich aber super-easy von Fingerabdrücken befreien. Display ausschalten und dann mit der Handkante zwei-dreimal drüber wischen. Klingt komisch, aber hilft wirklich. Ich denke, BMW hat da ne super Beschichtung drauf

das mache ich auch ab und zu wegen dem Staub, aber sonst ist es berührungslos

Zitat von Praxo

Ich habe meinen M340i auch geleast und mache es trotzdem. Recht einfach zu verbauen und kannst es vor Rückgabe wieder einfach ausbauen und in deinem neuen Fahrzeug verbauen.

Was meinst du mit HP?

fahre meinen jetzt noch gut 2Jahre. Ob es dann als Nachfolger den M340i gibt oder den M240i, bringt die Zeit.

So wie es momentan ausschaut, bleib ich weiterhin der Marke treu und wer weis was noch kommt

wäre es für mich kein Leasingfahrzeug, hätte ich als High Ender das Setup gemacht.